行業(yè)資訊
宣傳內(nèi)容
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據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)日前發(fā)布一項(xiàng)提案，計(jì)劃對(duì)歐洲的電池行業(yè)實(shí)施可持續(xù)性發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
基于行業(yè)短期景氣度提速及中長(zhǎng)期全面提升的判斷，中金公司近日上調(diào)寧德時(shí)代目標(biāo)價(jià)50%至450元。受此消息影響，12月30日截至收盤，寧德時(shí)代漲10.39%，報(bào)340元，市值達(dá)到7920億元。
新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的動(dòng)力電池細(xì)分領(lǐng)域里，中國(guó)企業(yè)在全球占據(jù)著半壁江山，優(yōu)勢(shì)明顯。但是如今，中國(guó)補(bǔ)貼上千億才結(jié)出的動(dòng)力電池果實(shí)，正在被外資收割，我們必須警惕。
12月30日，鋰電池板塊表現(xiàn)活躍，截至發(fā)稿，寧德時(shí)代漲超6%，先導(dǎo)智能、孚能科技、杭可科技、格林美等走強(qiáng)。
作為智能汽車的能量載體，目前聚焦于電池身上的問(wèn)題主要體現(xiàn)在三點(diǎn)：安全性、容量保持能力，以及在滿足前兩者的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高能量密度。
智慧能源(600869.SH)全資孫公司江西遠(yuǎn)東電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江西遠(yuǎn)東電池”或“原告”)近日向宜春市中級(jí)人民提起主張權(quán)利。
據(jù)外媒報(bào)道，在蘋(píng)果宣稱其將于2024年推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)車后，業(yè)內(nèi)都紛紛關(guān)注蘋(píng)果將采用哪款車載電池。
日前，長(zhǎng)城集團(tuán)旗下的蜂巢能源與土耳其企業(yè)OTOKAR正式簽訂定點(diǎn)協(xié)議，將為后者的電動(dòng)大巴供應(yīng)動(dòng)力電池。
于電池建廠的速度比拼中，LG與寧德時(shí)代都不甘落后。 寧德時(shí)代在本月15日宣布對(duì)印度投資50億美元建立鋰電池廠。3天后，LG能源用98億美元與印尼達(dá)成電動(dòng)汽車（EV）電池投資交易達(dá)成協(xié)議。 另外，LG能源同時(shí)還完成了對(duì)印尼整個(gè)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的投資。這意味從原
阿拉巴馬大學(xué)聯(lián)合美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)在電池內(nèi)部植入微型熱電偶，原位測(cè)量了2Ah的LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2/石墨軟包電池在以7C倍率進(jìn)行超快充時(shí)的內(nèi)部溫度，考察了內(nèi)部溫度和表面溫度的差異，估算了充電時(shí)的產(chǎn)熱速率。同時(shí)還討論了冷卻方式所帶來(lái)的影響。
12月15日下午14點(diǎn)38分在惠東喜來(lái)登酒店,英國(guó)羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團(tuán)投資股份有限公司董事長(zhǎng)孫劍先生與海口安博爾能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司房標(biāo)總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項(xiàng)目,隆重舉行簽約儀式。 英國(guó)羅斯
為了提高可充電電池的體積和質(zhì)量能量密度，研究人員開(kāi)發(fā)出了基于“多電子反應(yīng)”過(guò)渡金屬氟化物正極材料的金屬氟化物正極的金屬鋰電池。
歷時(shí)一年，天能動(dòng)力(00819)分拆上市終于靴子落地。 智通財(cái)經(jīng)APP觀察到，12月15日盤后，天能動(dòng)力宣布，有關(guān)建議分拆電池板塊業(yè)務(wù)并建議分拆公司的股份以A股上市方式于上海證券交易所作獨(dú)立上市事項(xiàng)，根據(jù)于2020年12月15日在中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公布的注冊(cè)結(jié)果公告
新能源汽車的快速增長(zhǎng)，勢(shì)必產(chǎn)生大量退役動(dòng)力電池。如何促進(jìn)動(dòng)力電池高效循環(huán)利用、打造動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系、彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)短板，已經(jīng)成為行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。
近些年來(lái)，隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，也隨之帶動(dòng)了鋰電池的市?? />2023-01-05
隨著新能源鋰電池的不斷發(fā)展，用鋁塑膜作為外殼的軟包鋰電池被廣泛應(yīng)動(dòng)力行業(yè)、消費(fèi)電子等產(chǎn)品中。
進(jìn)入冬天，又是新能源汽車的又一"大劫"，動(dòng)力電池由于在低溫環(huán)境下化學(xué)活性變低，續(xù)航出現(xiàn)大幅衰減，這是一種普遍的現(xiàn)象。
