松下公司將向本田汽車有限公司供應車用鋰離子電池，該電池的多個單元組合成一個“可更換電池組”，將用于本田的踏板電動兩輪車（電動摩托車）和緊湊型四輪電動汽車。

薄膜電池直接利用太陽能輻射發電，由于便于攜帶和移動、可隨時充電，被稱為移動能源。

本周正極材料市場顯現兩大特征，一是磷酸鐵鋰需求回暖，訂單量環比顯著增多，但由于鐵鋰市場產能過剩嚴重，生產商為搶奪訂單不愿抬價，交易價格持穩。另一特征是三元材料市場行業集中度提高。

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱“恒大法拉第”）在廣州恒大中心正式揭牌，將全面負責法拉第未來中國業務。在揭牌儀式上，恒大法拉第宣布了十年后500萬輛的量產目標，并覆蓋高端、中端及入門級市場。業內人士認為，恒大的資金保障以及國家對新能源車行業的扶持，都是恒大法拉第的優勢。但隨著各大傳統車企的入局，市場競爭日益白熱化，恒大法拉第要實現量產目標仍面臨挑戰。

據外媒報道，當地時間9月7日，日本鈴木汽車公司董事長鈴木修（OsamuSuzuki）表示，該公司將于十月開始在印度測試電動車原型樣車。

據外媒報道，最新消息顯示，LG化學已將其2020年電池產能目標提升約29％，從提供能量為70千兆瓦時（GWh）的電動車電池提高至90千兆瓦時。

隨著各國新能源汽車發展規劃的紛紛提出，新能源汽車已經是汽車行業公認的發展趨勢。各國發展新能源汽車除了出于環保和產業升級的目的之外，能源安全也是重要原因，新能源汽車產業的發展可以減輕對石油資源的依賴，關系國家能源安全問題。

和傳統的汽車相比，新能源汽車在環保方面確實具有一定的優勢，而且我們可以知道一些有害顆粒的排放，它采用的是電，氫氣，還有混合了一些能源在整個的過程中相對來說就會更加的安全，傳統的燃油汽車相比確實會有更多的保障。

一向與國家政策密切相關的新能源汽車產業，在2018年再度因政策的走向而進入前所未有的動蕩期。

鋰離子電池聚合物電解質的制備聚合物電解質的制備方法可分為物理法和化學法。物理方法是指聚合物溶液、鋰電解質(或液體電解質)和其他添加劑(如無機粉體材料)的混合物。通過澆鑄或涂膜，可控制溶劑蒸發溫度、濕度