UPS電源鉛酸電池能被鋰電池給替換掉嗎?大家都知道早年UPS電池都是用的鉛酸蓄電池居多，近一兩年鋰電池突然崛起，因?yàn)楦鞣N原因，很多客戶都有想法將保留UPS主機(jī)電源。

電動車為什么采用磷酸鐵鋰離子電池包作為動力？對于一輛新能源汽車來說，動力電池就是生命，磷酸鐵鋰離子電池包的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現(xiàn)。在新能源汽車發(fā)展的早期

擼起袖子加油干，項目建設(shè)掀熱潮。昨日，全市各區(qū)和環(huán)東海域新城等重大開發(fā)片區(qū)分別舉行一季度項目集中開工活動，總投資629億元的178個項目正式動工建設(shè)。莊稼漢、陳秋雄等市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)分別

大風(fēng)起兮飛枯葉，寒冰過兮沐春光。“冬天來了，大家要聚在一起聯(lián)合抗冬。那么，寒冬來了，具體有什么體現(xiàn)？”高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)所長高小兵拋出上述疑問，并通過十組產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)回答了上述問題。第一組數(shù)據(jù)

火熱的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈再添“虎將”。近日，鞍山重型礦山機(jī)器股份有限公司（以下簡稱“鞍重股份”）擬與億德投資、丹辰鋰咨詢共同出資1億元成立江西領(lǐng)能鋰業(yè)有限公司（以下簡稱“合資公司”，最終以工商部

近日，中國證券報記者獲悉，寧德時代對蜂巢能源提起，案由為不正當(dāng)競爭。隨著新能源汽車滲透率提升，動力電池行業(yè)競爭加劇。業(yè)內(nèi)人士表示，目前動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)壁壘不高，電池企業(yè)要想取得長足的

美國能源部(DOE)日前宣布，計劃向動電動汽車和電池儲能行業(yè)兩個電池項目提供近30億美元的資助，旨在刺激國內(nèi)制造行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)這兩份意向通知，其中將向一個項目提供約28億美元，支持新的

①不同于體積龐大的電動巴士，對于家用電動汽車來說，空間永遠(yuǎn)是第一位的。能量密度較低的磷酸鐵鋰電池將會占據(jù)原本就不多的汽車空間，并且由于更重的質(zhì)量，在使用時的放電續(xù)航也會受到比較大的影響。相對而言能量密

①過壓保護(hù)當(dāng)單體電池充電電壓超過允許值時，立即停止充電，斷開充電設(shè)備與鋰電池組的連接：②過放報警當(dāng)單體電池放電電壓低于警告值時，發(fā)出報警提示；③過放保護(hù)當(dāng)單體電池放電電壓低于保護(hù)值時，立即停止放電，斷

鋰電池壽命長、重量輕、體積小、動力性能好、實(shí)現(xiàn)快充。1、壽命長鋰電池的電芯，現(xiàn)在好的動力5C~10C電芯，循環(huán)壽命能高達(dá)1500次之后，仍有70%的容量。也就是說，壽命使用高達(dá)8年以上。畢竟現(xiàn)在電動轎