1、電壓高在電壓上是比較高的，不僅僅是可以支持3.6V，同時也可支持3.8V和4.2V，這樣的話和其他的電池相比就要高很多了，我們要知道鎳鎘和鎳氫電池可以使用的電壓只有1.2V而已。2、容量大鋰電池的

給手機充電是現(xiàn)在我們每天都要做的事情，有的時候甚至要充個兩三次，但為什么手機還老沒電？大家知道手機的充電誤區(qū)么嗎？如果使用iPhone的插頭給iPad充電，你會發(fā)現(xiàn)，那不是一般地慢啊！如果使用大功率的

如何優(yōu)化鋰電池充電系統(tǒng)?電池充電器輸出短路和過充電流保護在一些計算應用中，最常見的鋰離子電池是容量在2200到2600毫安時之間的18650鋰離子電池。當充電速率為0.7℃時，12-v或19-v適配器

“雙碳”背景下，電動重卡在2021年整體低迷的重卡市場中異軍突起，銷量持續(xù)走高。專家預計今年電動重卡產(chǎn)量將實現(xiàn)三倍增長達到4萬輛以上，同時帶來60GWh以上的動力電池需求。受續(xù)航里程和購

特斯拉單季營收、凈利潤再創(chuàng)新高。北京時間1月27日，特斯拉公布其2021年第四季度業(yè)績，實現(xiàn)營收177.2億美元，去年同期為107.44億美元，同比增長65%；凈利潤23.21億美元，去

5月27日，中國2020珠峰高程測量登山隊成功登頂前列高峰珠穆朗瑪峰。記者從寧德時代新能源了解到，截至目前，搭載寧德時代動力電池的宇通純電動客車已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本營順利運

富鎳三元正極材料，因可逆容量高、成本低等優(yōu)點，被認為是最理想的下一代高能量密度鋰離子動力電池正極材料之一。不過，界面穩(wěn)定性差、二次顆粒內(nèi)部結(jié)構(gòu)衰退等問題，嚴重阻礙了該類正極材料的規(guī)模化應

標準是構(gòu)成國家核心競爭力的基本要素，是規(guī)范經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要技術制度。由中關村標準故事編委會組織編寫，北京市市委常委茍仲文、工業(yè)和信息化部副部長楊學山作序，《中國電子報》多位記者參與撰

近日，全球知名汽車零部件供應商江森自控在一份聲明中宣布，為了推進成本節(jié)約計劃，未來兩年內(nèi)至多將3000人，預計每年將節(jié)省2.5億美元成本。據(jù)悉，將涉及所有業(yè)務部門，而且不局限在一

據(jù)了解，受益于新能源汽車爆發(fā)式增長的帶動，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司前三季度業(yè)績靚麗，近期產(chǎn)業(yè)鏈需求也有所回升，加上股價在過去幾個月遭到較大調(diào)整，正成為機構(gòu)重新布局的目標。盡管受到新能源汽車騙補調(diào)