特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布，該公司在全球范圍內第10000個超級充電樁正式投入使用，這一充電樁位于加拿大安大略省貝爾維爾的充電站內。

交通工具可以自己發電嗎?現在有了薄膜電池，汽車可以裝一個薄膜太陽能車頂，告別充電樁，智慧出行;快遞車、共享單車裝上這種太陽能電池，可以實現定位與續航;甚至，我們人類自己穿上發電外套，就可以解決移動互聯網時代的充電難題……近來，在上海舉辦的國際太陽能光伏與智慧能源展覽會上，一些可穿戴的薄膜發電設備吸引了眾多的參觀者。

我國新能源汽車產業的推廣數量，從09年之前的不足500輛增長到2017年的77.7萬輛，2018年預計到150萬輛，領跑全球。不過，隨著新能源汽車在消費市場的滲透，如何圍繞產品服務則成為新能源汽車下一階段的難題。

天齊鋰業8月29日發布的半年報顯示，得益于鋰產品銷量和售價增長，上半年實現營業收入32.89億元，同比增長36.24％；凈利潤13.09億元，同比增長41.71％。

雖然特斯拉已經想盡辦法去提升Model3的產量，但根據媒體的最新報道，這家汽車廠商在電池生產上所遭遇的問題要比他們公開介紹的更嚴重。由于這些問題的存在，特斯拉在6月底實現每周生產500

還剩不到一個月，被稱為汽車業分水嶺的2019年即將到來。

“只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。”日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現了電池續航能力縮短的問題。按照加工廠家推出的“電芯保

【2020年度盤點】展望鋰電池新十年新應用導語 – 展望新十年，能源體系的變革將全面開花，鋰電池將和光伏、風電結合，在儲能領域開啟萬億規模的市場空間。細分領域鋰電化風暴“山雨欲來”，市場藍圖躍然紙上。

繼寧德時代和孚能科技之后，第三家我國動力鋰電池公司正式進軍歐洲腹地，參與動力鋰電池全球市場布局。十一月十七日，蜂巢能源（SVOLT）與德國薩爾州（Saarland）聯合宣布，蜂巢能源正式選定薩爾州建設電池

電車匯消息：近日，日產汽車公司宣布將與欣旺達電動汽車電池有限公司（Sunwoda Electric Vehicle Battery Co., Ltd.，以下簡稱“欣旺達”）聯合開發適用于日產e-POWER智充電動技術車型的下一代車載電池