電動(dòng)車鉛酸換鋰電新國標(biāo)的實(shí)施對蓄電池產(chǎn)業(yè)的影響。只要鉛酸電池的整體價(jià)格優(yōu)勢還在，新國標(biāo)就不會(huì)對鉛酸電池產(chǎn)生致命的影響。4月15日電動(dòng)自行車新國標(biāo)就要正式實(shí)施了。

三月三十日，由廣東省航運(yùn)集團(tuán)旗下藍(lán)海豚游船公司投資建造的純電動(dòng)游船正式首航。這是粵港澳大灣區(qū)首艘入級(jí)純電動(dòng)游船，為珠江水域旅游休閑船艇的綠色發(fā)展增添新動(dòng)力，引領(lǐng)珠江水上游進(jìn)入綠色環(huán)保、低碳出行的新時(shí)代

啟動(dòng)電池是一種專門用于車輛、船舶等啟動(dòng)、照明、點(diǎn)火和供電的電池，目前市面上大多數(shù)啟動(dòng)電池采用的是傳統(tǒng)鉛酸電池，隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，具有更高能量密度、更長使用壽命、性能更高效和更快充電速度的磷酸鐵鋰電池開始逐漸替換鉛酸電池

揚(yáng)子石化首次成功生產(chǎn)鋰離子電池隔膜專用樹脂——特高分子量聚乙烯，這是國內(nèi)首次也是中石化首次生產(chǎn)該產(chǎn)品，打破了長期以來進(jìn)口產(chǎn)品的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

在最近的一份聲明中，ISRO已經(jīng)提出將其空間級(jí)鋰離子技術(shù)以非排他性的基礎(chǔ)用于降低汽車生產(chǎn)的邊際成本。

近期外媒報(bào)價(jià)跌幅收斂，投機(jī)市場心態(tài)浮動(dòng)，但終端消費(fèi)確無增量表現(xiàn)，且今年隨著補(bǔ)貼退坡，過剩及低端產(chǎn)能電池廠紛紛露出馬腳，出現(xiàn)不同程度的還款危機(jī)，在一定程度上打擊了上游盲目擴(kuò)產(chǎn)生產(chǎn)的積極性，材料廠囤積成品及上游原料意愿不足。

制動(dòng)性能不合格，將會(huì)影響電動(dòng)自行車的行駛安全；電動(dòng)自行車過量充電存在安全隱患……由揚(yáng)子晚報(bào)聯(lián)合江蘇省質(zhì)監(jiān)局共同主辦的“每周質(zhì)量大講堂”，本期就請來了國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心高級(jí)工程師葉震濤，他將針對電動(dòng)自行車的選購以及安全使用，為消費(fèi)者做詳細(xì)介紹。

"新能源汽車搭載刀片電池，將把"自發(fā)"這個(gè)詞"不可挽回"地寫進(jìn)新能源汽車的字典里，byd集團(tuán)董事長王傳福在3月29日的刀片電池發(fā)布會(huì)上表示，刀片電池產(chǎn)業(yè)將改變對三元鋰電池的依賴，將動(dòng)力電池技術(shù)路線重回"正軌"，并將重新定義新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)全球動(dòng)力電池安全走向新高度，刀片電池能否逆轉(zhuǎn)三元鋰，電動(dòng)汽車“自燃”能解決？

3月8日，國家工信部官網(wǎng)發(fā)布了2019年第2批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共有84款車型入選，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共有83款、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品只有1款。