日前北京特斯拉車主爆料稱，位于北京華貿中心的特斯拉超級充電站已經悄然漲價，從原先的1.17元/度漲價至目前的2元/度，漲幅超過70%。

5 月 4 日消息 根據韓國媒體 TheElec 報道，LG Energy Solution 公司在其美國工廠應用了新的鋰電池脫氣工藝。與圓柱形封裝的鋰電池不同，這家公司主要生產鋁箔封裝的片狀鋰電池。

對于世界上最重要能源之一的電能來說，其最大的缺點莫過于不能大規模儲存，能量從發電廠輸出之后，用了就用了，沒用的也沒法像水、天然氣一樣弄個容器屯下來下次再用，這也就導致了在非用電高峰期時發

2018年，對許多動力電池企業來說，注定要經歷一場“生死劫”，一場斷裂的“瘟疫”在產業內迅速蔓延。

電力是第二次工業革命崛起的新能源，推動人類走進電氣時代，同時，它也將愛迪生和特斯拉這兩位偉大的科學家聯系到一起，愛迪生以及其投資商JP摩根主張使用直流電，而特斯拉和西屋電氣公司則主張用交流電，在商業利益的驅使下，雙方進行了曠日持久的對峙，繼而引發了著名的“電流大戰”。

動力鋰離子電池組的維護方法①定期檢驗：在使用過程中，假如電動汽車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是鋰離子電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及

圓柱型鋰電池特點　　①圓柱形鋰電池已經形成了一系列國際上統一的標準規格和型號，工藝比較成熟，適宜大批量連續化生產。　　②圓柱體的比表面積大，散熱效果好。　　③圓柱形鋰電池一般為密封蓄電池，使用過程中不

（上海，編輯黃君芝）訊，在如今的電動汽車或電子設備中，電池占據了設備重量的很大一部分，但沒有任何承載功能。因此，科學家們一直在探索一種替代方案，替代傳統的儲能方案，并認為這將是一項重大突破。近期，查

近年來，國內許多電子制造企業紛紛涉足移動電源產業，極大地滿足了消費者的使用需求。然而，在移動電源市場不斷繁榮的背后，產品質量和安全問題時有發生。值得欣慰的是，關于鋰離子電池安全的首個國家

“目前我們已經形成了完善的鋰電池體系，掌握了動力電池的結構特點、制造工藝、生產技術等，但單體電池產品均一性、穩定性、一致性及安全性等方面與國外相比還有比較大的差距。”在10月17日于浙江