9月4日，科力遠(600478.SH)發布公告稱，公司定向增發3200萬股股票的申請獲批，將募集資金4億元投向車載鎳氫動力電池能量包項目?？屏h鎳氫電池項目獲批的同時，圍繞近期相關部門出臺的一系

騰龍股份8月19日下午盤后公告稱，為保證公司的繼續長遠發展，公司擬與徐洪峰、上海特璽投資合伙企業（有限合伙）合資設立常州騰龍氫能汽車零部件科技有限公司（此為暫定名，

“在動力鋰電池的技術路線上，欣旺達有著5－10年的長遠發展規劃。欣旺達現在的電池能量密度能做到300Wh／kg，以后還會向著更高的400Wh／kg、450Wh／kg、500Wh／kg的目標邁進?！毙劳_副總裁梁銳在我國電動汽車百人會（2021）云論壇期間，接受電池我國網等媒體采訪時表示

據路透社報道，松下二月三日表示，該公司預計在2021年四月一日開始的財務年，將在向特斯拉供應動力鋰電池的業務中實現盈利。松下方面公布的財報顯示，去年第四季度，松下的營業利潤從上年同期的1004億日元（約合9．54億美元）增至1302億日元（約合12．4億美元），同比上升28％

電車匯消息：七月十日，本田與寧德時代就新能源汽車動力鋰電池簽署全方位戰略合作協議，加強推廣電動汽車普及并加速戰略合作伙伴關系。此次戰略合作將覆蓋動力鋰電池的共同開發、穩定供給、回收利用等領域。本田與寧德時代將結合雙方技術優勢，攜手共同研發新能源汽車動力鋰電池及未來電池基礎技術

近年來，純電動汽車漸漸出現在我們的生活中，現在的大街小巷到處都可以看到各種品牌的純電動汽車，不過現在很多人對那個電池還存在著疑惑的態度，這種車的關鍵問題是電池的壽命，生活中有太多的電子產品，例如，手機電池不行的話，可以直接換新的，電動汽車也想和手機一樣換電池。

近幾年隨著新能源汽車的熱度大漲，各大車企的目光紛紛都投向這一領域?？墒聦嵣?，新能源汽車這一領域并不單單只有電動車這一板塊。比如說現在市面上所宣稱的，比電動車更具主流屬性的&

北汽新能源EX3補貼后價格約為12.39萬元至16.39萬元、廣汽新能源AionS補貼后售價約為13.98萬元至20.58萬元、比亞迪秦ProEV600補貼后售價約為14.99萬元至19.99萬元、蔚來ES6補貼后價格是29.05萬元至48.05萬元……

當前，我國新能源汽車產業正處于發展的關鍵轉折點。隨著“雙積分政策”的實施，業界更是將2018年譽為“新能源汽車爆發元年”，這些無疑給新能源汽車和動力電池產業帶來了新的機遇，也提出了新的挑戰。

8月中旬已至，鈷消費的重要市場之一，數碼市場依舊需求疲弱，僅龍頭大廠訂單增多，其余廠商需求仍在蟄伏期，數碼市場供應商心態較悲觀。