国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

新能源車電池續駛里程:成本和需求的矛盾

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年10月28日  

北汽新能源EX3補貼后價格約為12.39萬元至16.39萬元、廣汽新能源AionS補貼后售價約為13.98萬元至20.58萬元、比亞迪秦ProEV600補貼后售價約為14.99萬元至19.99萬元、蔚來ES6補貼后價格是29.05萬元至48.05萬元……這些都是上市不久的NEDC綜合工況續駛里程可達500公里左右的純電動汽車。不難發現,這些純電動汽車價格,一般要比續駛里程200公里至300公里的純電動汽車要高出一截。


“究竟應該先看純電動汽車的續駛里程,還是先看售價?”這是很多新能源汽車消費者的“購車之問”。續駛里程增加,會增加造車成本,從而提高終端售價,這是電動汽車制造商的“準則”。但是,購車人希望續駛里程更長、售價更低,這是消費者的邏輯。而且,6月補貼退坡的“大限”正一天天臨近,這一矛盾引發的焦慮更為突出。


“產生這樣的矛盾并不奇怪,也是符合市場規律的。”中國人民大學經濟學院副院長、教授、博士生導師劉瑞在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,消費者希望買到質優價廉的電動汽車,而廠商出于成本的考慮要保持價格水準,或許只有通過不斷提升電動汽車車載動力電池的技術水平,降低成本,也可以嘗試用金融手段,才能在車市“寒冬”和“后補貼時代”破解這個矛盾。


消費者的焦慮


對于汽車消費而言,這是一個多元化的時代,不同的消費者對擁有自己的新能源汽車都有不同的消費觀念。記者在采訪中梳理了一下,將這些觀點大致分為“節約派”、“享受派”、“實用派”。


“夏天不敢吹空調,冬天不敢開暖風,啟動不敢猛加速,車內不敢放重物……”曾幾何時,一部分新能源汽車的用戶們在售價與續駛里程之間徘徊,最終雖然少花了幾萬元,但續駛里程本來就不足,更不能再開空調、音響增加耗電量,開新能源汽車上路,成了這部分“節約派”消費者難以忍受的苦。


“開續駛里程相對較短的新能源汽車,雖然相對便宜,但是苦更多。”成都新能源汽車車主王先生自稱是“節約派”,他向《中國汽車報》記者訴苦,抓住還有補貼的機會,他在不久前購買了一輛國內某品牌的純電動汽車,周末開車去重慶拜見岳父母,在成渝高速上就險些出洋相,盡管所標續駛里程為300公里,但在高速公里上只跑了210公里電量就接近耗盡了,只好中途停車去充電,后來再上路也不敢開空調和音響了,一路盯著電量表開車,比計劃時間多花了兩個多小時,影響了心情。


盡管這部分消費者占有相當比例,但仍有消費者持有不同看法。“何必為了省幾萬元受罪,多花點錢買輛續駛里程長的電動汽車,對自己和家人好一點。”上海的何先生應該算是“享受派”,他向《中國汽車報》記者所說的,代表了部分經濟能力較好的新能源汽車消費者的選擇。在他看來,即使補貼退坡后新能源汽車售價略有上浮也不值得大驚小怪。今年蔚來ES6剛上市,何先生就花費48萬元購買了一輛,續駛里程為510公里,平時在上海城區道路上還是能輕松應對,而且上海的充電樁和充電站、移動充電車等服務設施相對較好,他認為這在一定程度上緩解了“里程焦慮”。


北京的蘇先生稱自己是“實用派”,他在接受《中國汽車報》記者采訪時認為,在北上廣這樣的大城市,一天跑個400公里并不稀奇,而且這些城市的大多數人生活節奏快,時間觀念強,中途充電等待時間難以接受,選擇購買500公里左右的電動汽車,即使在今年6月25日補貼退坡之后,綜合考慮下來,這也是比較容易接受的平衡點。


記者采訪的有些專家對此也持有近似觀點。“從目前的售價水平看,續駛里程能達到400公里到500公里的電動汽車還是比較符合大多數消費者需要、有較大市場的。而且消費者在購買電動汽車時,心理上一般還會與傳統燃油汽車進行比較,即使在補貼退坡之后,這個區間也是較容易接受的。”國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長、研究員王青在接受《中國汽車報》記者采訪時認為,從目前的實際情況來看,新能源汽車特別是電動汽車的性價比優勢、市場優勢還沒有充分體現出來。


制造商的苦衷


“作為電動汽車制造商,要給消費者提供什么樣的電動汽車產品,需要多做市場調查,找準定位。”王青表示。


“我們推出威馬EX5Pro,就是為了解決消費者的里程焦慮。”威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈暉向《中國汽車報》記者表示,這款電動汽車續駛里程達到460公里,不到30萬元的售價,可謂是在性價比上求得了相當大的平衡。


很多人認為,新能源汽車技術應該比傳統燃油車更簡單,增加續駛里程不就是多增加點兒電池嗎?事實卻并沒有那么簡單。一家新能源汽車企業的工程師告訴記者,如果加碼電池,電動汽車的電機、電控及熱管理系統都要在技術上做出相應改變。除此之外,僅從重量上而言,一款續駛里程在300公里的純電動汽車,僅電池的重量就要超過500公斤,續駛里程在500公里的純電動汽車,僅電池重量就已近1噸。增加電池,還需要對新能源汽車的車體和外部結構都做出改變。


據介紹,一般情況下,如果一輛電動汽車所標的續駛里程500公里,其高速公路狀態下的續駛水平可能只能達到所標續駛里程的70%至80%左右,即350公里到400公里,與燃油汽車類似,路況、氣溫、汽車硬件、駕駛習慣等都會影響純電動汽車的耗電量。尤其是開空調時,吹冷氣每小時多耗電約2度,開暖風每小時多耗電約3至6度,按此計算,實際續駛里程還要打折扣。如此看來,要在高速路上實現續駛500公里,可能所標里程要接近900公里才行。但是,如果在電池及熱管理等相應技術上有所優化的話,自然續駛里程方面的“折扣”就會少些。但是,目前這個階段,技術優化必然會增加成本,從而影響售價。“如果這樣,我們也擔心消費者不買賬。”這是很多新能源汽車制造商的擔憂。


“適當增加續駛里程,也是應對‘后補貼時代’新能源汽車價格體系變化的需要。”一些車企人士表示,今年以來各車企紛紛推出續駛500公里左右的新能源車,不僅有技術進步的原因,還與新能源汽車今年的補貼退坡因素有關。補貼退坡之后,新能源汽車的售價肯定會上升,如何抓住消費者、贏得市場是目前車企都在考慮的事情。


“消費者希望用最低的價格買到最好的新能源汽車產品,制造商也在努力降低成本,這個現實矛盾并不能立即解決,而且馬上面臨進入‘后補貼時代’,新能源汽車售價必然會發生變化,對于廠商和消費者都是一個新的挑戰。”中國汽車流通協會副秘書長兼產業協調部主任郎學紅向《中國汽車報》記者表示,對于車企而言,“后補貼時代”有利于新能源汽車企業之間的公平競爭。


退坡后的應對


“補貼退坡并不意味著新能源汽車一定要漲價,售價維持現狀甚至略有下降,才是車企應該認真考慮的。”郎學紅認為,車市“寒冬”、新能源汽車制造企業面臨“后補貼時代”更應抓緊時間,加強技術創新、提升技術水平,強化內部管理,提升生產效率,還可以通過有效的金融手段幫助消費者購車,不能一味依靠漲價去消化退坡帶來的變化因素。


面臨6月25日“大限將至”的現實,很多車企都在積極行動,有所作為。


東風集團有限公司董事長竺延風向《中國汽車報》記者表示,補貼退坡正是檢驗車企技術實力的機會,東風有充分的實力和底氣,為用戶做更好的新能源汽車。


上汽乘用車副總經理俞經民表示,補貼退坡這個挑戰肯定存在,新能源汽車肯定要漲價,但上汽力爭不漲太多。同時,動用一些金融方案,讓消費者有能力消費更好的新能源汽車產品。


在車市“過冬”、補貼退坡的背景下,不少中小車企和造車新勢力也是充滿信心。


“補貼退坡、車市‘寒冬’反而是新能源汽車希望的賽道。”沈暉認為,這正是對新能源汽車企業技術實力和綜合實力的考驗,補貼退坡對于威馬這樣專注于把產品做好的企業反而銷量上漲的機會更大。沈暉表示,新能源汽車補貼退坡對產品做得好的企業不見得是壞事,可能是福音。之前有的消費者為了獲得補貼隨便先買一輛價格便宜的新能源汽車,但使用的時候體驗不好,還不如一開始看準一個性價比較好的產品。如果沒有補貼,消費者會更加專注于產品,對銷售商、對用戶反而是好事。目前,為了新能源汽車市場的發展,無論是在技術進步方面還是利用金融手段方面,車企和銷售商們都在努力。很多車企在優化動力電池系統、提升熱管理性能方面持續強化技術進步,力求降低成本。還有的車企為新能源汽車配備了智能駕駛輔助系統、車聯網系統,提升了消費者的體驗。同時,在新的政策推動下,新能源汽車企業更加重視充電設施建設,大力開展充電基礎設施的布局。


“總體來看,新能源汽車市場還是充滿希望的。目前,新能源汽車行業逐步從政策扶持轉向市場引導,期間的優勝劣汰不可避免,這也是在利用市場機制倒逼新能源汽車產業發展,倒逼相關企業通過多種渠道降低成本,讓利于消費者。”劉瑞認為,這才是真正意義上的平衡點。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 久久高清一区 | 内射中出日韩无国产剧情 | 播金莲一级淫片aaaaaaa | 日韩成人在线播放 | 欧美一区二区三区爽爽爽 | 久操视频在线播放 | 国产精品福利影院 | 国内av自拍 | 最新国产精品 | 欧美视频导航 | 91亚洲一区二区 | 少妇一级淫片免费放 | 日韩午夜精品视频 | 麻豆精品国产传媒av绿帽社 | 伊人免费视频 | 狠狠ri| 久久国产色av免费观看 | 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃麻豆 | 欧美另类色 | h网站在线播放 | 中文字幕免费在线视频 | 中文字幕成人 | 久久一区精品 | 欧美在线一区二区三区 | 国产精品久久久久久中文字 | 精品久久中文字幕 | 国产高清亚洲 | 在线欧美激情 | 日韩国产网站 | 黄色大片91 | 婷婷综合在线视频 | 色网网站| 无套内谢老熟女 | 精品久久无码视频 | 国产成人福利在线 | 色综合av在线 | 国产传媒在线播放 | 色吧久久 | 国产一区欧美 | 亚洲人成色777777老人头 | 秘密基地免费观看完整版中文 | a视频免费看 | 国产精品视频a | 91原创国产 | 精品欧美色视频网站在线观看 | 久久免费精彩视频 | 久久一卡二卡 | 美女扒开内裤让男人捅 | 国产成人精品视频在线观看 | 蜜臀av性久久久久av蜜臀妖精 | 女生裸体无遮挡 | 日韩日韩 | 香蕉视频网站在线 | 丁香五色月 | 国产亚洲久一区二区 | 久久一久久 | 91视频中文字幕 | 国产一区二区三区视频免费观看 | 久久久免费看 | 国产精品久久久久久 | 国产suv精品一区二区 | 91插插插插插 | 日韩av首页| 夜夜导航 | 亚洲三级av | 日韩欧美中文 | 亚洲免费观看 | 中文字幕高清视频 | 免费在线视频你懂的 | 97国产精品 | 华人在线视频 | sese在线| 久久久久www | 久久久性视频 | 国产毛片99| 日韩美女一区二区三区 | 国产视频一二三 | 日本不卡视频在线 | 少妇喷水在线观看 | www.狠狠撸.com | 五月婷婷久久综合 | av尤物 | 北条麻妃一二三区 | 樱花电影最新免费观看国语版 | 色婷婷av一区二区三区之红樱桃 | free女性xx性老大太 | 亚洲一区免费 | 日韩三级视频在线观看 | 日本黄色三级网站 | 亚洲精品18p| 性开放网站 | 国产精品久久久久久久9999 | 综合久久91 | 538国产精品一区二区免费视频 | 影音先锋在线看片资源 | 成人网在线观看 | 欧美高清视频在线观看 | 美女三级黄色片 | ass极品国模人体欣赏 |