一文比較鋰電池包和三元鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)。電池有很多種類，其實(shí)就包括鋰電池包和三元鋰電池，兩者都是動(dòng)力電池電動(dòng)汽車的核心。

電動(dòng)汽車安全事故的不斷發(fā)生，讓動(dòng)力電池安全性備受關(guān)注。怎樣在滿足動(dòng)力電池不斷提高的能量密度以及不斷增加的車輛續(xù)駛里程要求的同時(shí)，提升其安全性，并延長使用壽命是全球汽車行業(yè)都在關(guān)注的話題。10月13日，

能源和環(huán)境是 21 世紀(jì)人類所需要面臨的兩個(gè)重大的問題，新能源的開發(fā)和資源綜合回收利用是人類可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和方向。近年來，鋰離子電池由于質(zhì)量輕、體積小、自放電小、無記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬、可快速充

日本拼命研發(fā)這種汽車電池！燃油車快走到頭了？

當(dāng)鋰電芯溫度上升到130℃以后，負(fù)極表面的SEI膜分解，導(dǎo)致高活性鋰碳負(fù)極暴露于電解液中發(fā)生劇烈的氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生的熱量使電池進(jìn)入高危狀態(tài)。當(dāng)電池內(nèi)部局部溫度升高到200℃以上時(shí)，正極表面鈍化膜分解

鋰電池在線充放電管理電路的設(shè)計(jì) 1鋰電池的特點(diǎn) 近年來，便攜式電子產(chǎn)品的快速發(fā)展導(dǎo)致了電池技術(shù)的升級。期間鋰電池以高能量密度、高內(nèi)阻、高電池電壓、高循環(huán)

鋰電池具有體積小、容量大、使用壽命長等特點(diǎn)。鋰電池有多種形式，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、相機(jī)和時(shí)鐘等消費(fèi)品、起搏器等醫(yī)療設(shè)備和航空航天設(shè)備。

隨著三星Galaxy Fold、華為Mate X、柔派FlexPai等折疊手機(jī)問世。折疊屏手機(jī)能給我們帶來最佳的視覺觀影藝術(shù)效果的同時(shí)，機(jī)身厚度，待機(jī)時(shí)間一直是目前無法攻克避免的難題。

據(jù)悉，2013年7月17日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》(2013汽車藍(lán)皮書)發(fā)布。會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁張

據(jù)外媒報(bào)道，隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷向電動(dòng)化趨勢發(fā)展，需要亟待提高動(dòng)力電池的安全性。要知道，“溫度”對動(dòng)力電池有很大的影響。如果動(dòng)力電池電芯的實(shí)際運(yùn)行溫度低于適宜工作溫度的下限值，其性能和效能將會(huì)出現(xiàn)持續(xù)衰減