近年來,新能源汽車市場的爆發(fā)帶動了全球動力鋰電池行業(yè)的發(fā)展,甚至動力鋰電池供應(yīng)商的上游,電極材料供應(yīng)商也順勢從幕后走到臺前,成為眾人關(guān)注的焦點之一。例如頭部電池公司比亞迪的鋰電正極材料供應(yīng)商——當(dāng)升科技,便是借助市場利好迅速成長為國產(chǎn)龍頭公司并走出國門的幸運兒之一

今日開盤安納達強勢上漲，不久后便封住漲停板，股價達到17．45元／股。安納達八月二日晚間通告，鑒于磷酸鐵鋰市場的未來發(fā)展前景以及控股子公司銅陵納源在技術(shù)、成本等方面綜合比較優(yōu)勢，為進一步提升規(guī)模效益和

八月六日，蔚來汽車對外公布，隨著換電站建設(shè)持續(xù)推進，截至七月三十一日，共有30．9％的蔚來用戶住上了"電區(qū)房"。電區(qū)房指蔚來換電站3公里范圍內(nèi)的住宅。今年七月九日，蔚來在首屆NIO Power Day上宣布，2025年電區(qū)房覆蓋率達到90％

電車匯消息:繼多個上游并購項目后,贛鋒鋰業(yè)再次加碼產(chǎn)量,不過這次是直接切入到了動力鋰電池電芯生產(chǎn)領(lǐng)域。八月五日晚間,贛鋒鋰業(yè)公布通告,公司控股子公司贛鋒鋰電擬以自有資金投資84億元建設(shè)年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項目

SMM 八月六日訊：自進入2021年以來，隨著新能源汽車的日趨火爆，動力鋰電池需求暴增。而六氟磷酸鋰作為在動力鋰電池電解液中占比近40％核心材料，因其技術(shù)壁壘以及環(huán)保要求，擴產(chǎn)速度不敵消費需求，庫存早已達到歷史低位

每個月初要公布的汽車銷量，都是車企正面較量的時刻。這個市場沒有黑馬，更多是強者越強，正如比亞迪相同，在新能源汽車銷量上一騎絕塵，不給競爭對手任何機會。比亞迪的"電"光無限，展現(xiàn)汽車行業(yè)＂電"瘋了的景象，是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中一道亮麗的風(fēng)景線，更是比亞迪自身多年技術(shù)和市場專注和堅持的成果

IT之家8 月 7 日消息 上汽集團在"上證 e 互動"平臺回答投資者提問時稱，公司已自主掌控國內(nèi)領(lǐng)先的電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng)等核心技術(shù)。上汽集團還表示，對新一代鋰電池、固態(tài)電池、IGBT 電驅(qū)動模塊等關(guān)鍵技術(shù)，已經(jīng)實現(xiàn)了全球布局

美國提出了發(fā)展電動汽車的宏偉計劃。但隨之而來的政策紅利，TSLA未必能占到大便宜。八月五日，美國總統(tǒng)拜登在白宮簽署一項行政令（上圖）提出：到2030年，美國銷售的新車中，一半要是零排放車。通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯汽車（Stellantis，克萊斯勒母公司）高管應(yīng)邀出席了簽署儀式

SMM 八月六日訊：今日早盤鋰電池板塊持續(xù)拉升，多氟多、天際股份以及鞍重股份等多股封住漲停板。而比亞迪也在此前股價屢創(chuàng)新高后盤中漲超5％再刷歷史高位，市值首次突破9000億。消息面上，比亞迪利好消息不

評一周車股，察百態(tài)車市。七月二十六日，港交所官網(wǎng)顯示，理想汽車已通過聆訊。于是在這周，理想汽車正式宣布啟動香港公開發(fā)售計劃，及公司A類普通股于香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市計劃（股份代號：2015），香港公開發(fā)售構(gòu)成全球發(fā)售合計100，000，000股公司A類普通股的一部分

八月五日晚間，鞍重股份（002667）通告稱，公司當(dāng)日和強強投資等各方簽署《現(xiàn)金購買資產(chǎn)意向協(xié)議》，擬以自有資金收購江西同安51%股權(quán)。交易完成后，江西同安將成為公司控股子公司。 圖源：鞍重

撰稿丨馬斯克斯編輯丨麥 子美編丨CBEA獨耀鋰價格漲勢這么好,臥在鋰礦上躺著數(shù)錢難道不香么?但是"鋰王"終究還是坐不住了!投建15GWh,斥資84億元,搞新型鋰電池項目,贛鋒鋰業(yè)張開了大口,"啃"向了CATL、比亞迪等吃得津津有味的大蛋糕,要從這些巨頭那里"虎口奪食"

近日，LG化學(xué)召開董事會，批準(zhǔn)并宣布將斥資約4．6億美元收購LG電子BS（Business Solution）事業(yè)本部下屬的電子化工材料（CEM， Chemical Electronic Material）事業(yè)部的全部業(yè)務(wù)

八月六日，星云股份（300648）公布有關(guān)簽訂日常經(jīng)營重大合同的通告。 圖源：星云股份通告自2021年一月一日起，星云股份分別和CATL新能源科技股份有限公司、江蘇時代新能源科技有限公司、時

IT之家 8 月 8 日消息 截至七月底，TSLA在我國大陸地區(qū)的第 900 座超級充電站正式于深圳開放。目前TSLA在深圳建設(shè)超過了 50 座超級充電站，近 500 根充電樁。超級充電站方面，TSLA也一直在加快完善

前言：技術(shù)進步助推磷酸鐵鋰強勢復(fù)蘇，高鎳三元仍是行業(yè)的主流發(fā)展方向。動力鋰電池被稱為電動汽車的"心臟"，位居電動汽車的核心技術(shù)之首，占據(jù)整車總成本的約40％，在全球新能源汽車銷量火爆的背后，對動力鋰電池的需求也在爆發(fā)

八月九日，資本邦了解到，A股公司川能動力（000155．SZ）公布股票交易異常波動通告。 四川省新能源動力股份有限公司（以下簡稱"川能動力"，股票代碼000155）股票持續(xù)三個交易日（2021年八月

導(dǎo)讀：德國政府出資近180萬歐元，于今年七月啟動了"SoLiS －多層軟包固態(tài)鋰硫電池的開發(fā)"研究項目，旨在將有前景的電池概念從基礎(chǔ)研究轉(zhuǎn)移到工業(yè)應(yīng)用。這項基礎(chǔ)研究以聯(lián)合項目"Liscell"為基礎(chǔ)，

行業(yè)重要上市公司：璞泰來（603659）、杉杉股份（600884）、中科電氣（300035）、翔豐華（300890）、國民技術(shù)（300077）、山河智能（002097）、百川股份（002455）本文核

來自企查查的消息顯示，八月六日，鹽城弗迪電池有限公司（簡稱"鹽城弗迪"）正式成立，該公司是法定代表人是何龍，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括：電池制造；電池銷售；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電子專用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)等