近日關(guān)于各大車企而言，除了拼新車以外，就是拼自己旗下車型的銷量，根據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顯示，七月份新能源汽車銷量激增164％，達(dá)到27．1萬輛，其中新能源銷量呈現(xiàn)兩極分化，本月新能源汽車?yán)^續(xù)成為亮點(diǎn)，當(dāng)

八月十二日消息，據(jù)媒體報(bào)道，我國最大的鹽湖實(shí)現(xiàn)了提鋰工藝的重大突破，碳酸鋰年產(chǎn)量超9萬噸。據(jù)悉，距離青海格爾木城區(qū)約60公里、地處柴達(dá)木腹地就是我國最大的鹽湖——察爾汗鹽湖。察爾汗鹽湖探明的氯化鋰儲(chǔ)量超過1200萬噸左右，儲(chǔ)量巨大

提及本田飛度想必?zé)o人不曉，飛度作為國民級別的緊湊型車，可以說能夠上能改裝賽車，下能代步買菜，一度成為小鋼炮的代言詞，也是成為了國內(nèi)消費(fèi)者口中地表"最強(qiáng)買菜車"。為此很多高性能的車型都會(huì)飛度進(jìn)行比較，從

昨日晚間，全球鋰電池巨頭公司——CATL公布通告稱，擬非公開發(fā)行股票募資不超過582億元，投向鋰電池及補(bǔ)充流動(dòng)資金。今日，據(jù)媒體報(bào)道，CATL就"582億定增融資"回應(yīng)稱，融資重要是為了長期規(guī)劃，按監(jiān)管規(guī)定定增最高可以到30％，而此次582億按市值計(jì)算占比不到6％

八月十三日,資本邦了解到,如今提起資本市場中的幾大概念行業(yè),新能源必不可少。在如此火熱的背景下,創(chuàng)業(yè)板一哥CATL(300750．SZ)放出大招,連發(fā)多條通告,披露定增方法,本次發(fā)行對象為不超過35名特定對象

八月十三日，資本邦了解到，A股公司華陽股份（600348．SH）股票交易異常波動(dòng)。 公司股票于2021年八月十日、2021年八月十一日、2021年八月十二日持續(xù)3個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20％，根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)

撰稿丨采編部"兩極分化"和"廝殺"再次在第347批通告目錄中上演，一邊是宏光MINI EV車型模仿者紛紛登臺(tái)；另一方面是磷酸鐵鋰電池和三元電池的天平再次傾斜。八月十一日，國家工業(yè)和信息化部對第347批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》進(jìn)行公示

IT之家 8 月 13 日消息 8 月 12 日晚間，全球鋰電池龍頭公司CATL通告稱：擬非公開發(fā)行股票募資不超 582 億元，投向鋰電池領(lǐng)域及補(bǔ)充流動(dòng)資金。這一融資規(guī)模已超過CATL 2020 年 503 億元營業(yè)收入，這筆定增也將成為 A 股史上最大的民企定增融資

TSLA當(dāng)前在售車型共有四款，長續(xù)航版本車型，續(xù)航最高為594公里，目前沒有一款車型挺近600km陣營，和比亞迪漢、小鵬P7以及蔚來ES6、EC6等車型相比，續(xù)航方面沒有太大優(yōu)勢。為此，TSLA有推出一款超長續(xù)航版車型

《科創(chuàng)板日報(bào)》（上海，研究員 宋子喬）訊，十二日盤后，CATL披露大額定增方法，擬募集資金總額不超過582億元，在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于以下項(xiàng)目：值得關(guān)注的是，582億元的募資金額，不僅創(chuàng)下了CATL上市以來單次融資的新紀(jì)錄，也超越了公司上市期間股權(quán)、融資的總額

《科創(chuàng)板日報(bào)》（上海，研究員 王夢雅）訊，八月五日，財(cái)聯(lián)社記者從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)刀片電池。報(bào)道稱目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進(jìn)入C樣測試階段。不過關(guān)于該消息，比亞迪方面表示"不予置評"

面對著激烈的競爭環(huán)境，TSLA下一站在哪里？很奇妙的事情發(fā)生了，就在TSLA公布七月銷量數(shù)據(jù)后，我收到了不少男性同學(xué)的咨詢問候，直指TSLA。大家的問題始終沒有離開三個(gè)點(diǎn)，第一，TSLA可以嗎？第二，TSLA電

日前，據(jù)外媒報(bào)道，在七月份下旬，首批100輛比亞迪唐EV已經(jīng)由上海運(yùn)抵挪威德拉門港，預(yù)計(jì)在九月份交付當(dāng)?shù)赜脩簟０凑沼?jì)劃，比亞迪今年（2021年）在挪威市場交付1500輛新車。此次登陸挪威的比亞迪唐EV在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為599900挪威克朗（約合44萬元人民幣）

八月五日，有"鋰王"稱號的贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）公布通告稱，同意公司控股子公司贛鋒鋰電以自有資金投資84億元，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項(xiàng)目。具體看來，贛鋒鋰電擬在江西新余高新區(qū)投資30億元

重要上市公司：貝特瑞（835185）；方大炭素（600516）；銀基烯碳（400070）；碳元科技（603133）；沃特新材料（002886）；常州二維碳素（833608）本文核心數(shù)據(jù)：石墨烯行業(yè)公司

撰稿丨金 東美編丨CBEA獨(dú)耀"你能想到的所有汽車品牌,都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方法。"比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍確實(shí)沒有忽悠人。如今,連"友商"TSLA都來采購了。比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)"刀片電池"

八月五日，來自財(cái)聯(lián)社方面的消息顯示，有知情人士稱，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)"刀片電池"。目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進(jìn)入C樣測試階段。對此，比亞迪方面既不承認(rèn)，也不否認(rèn)，回復(fù)是"不予置評"

行業(yè)重要上市公司：目前國內(nèi)鋰電池行業(yè)的上市公司重要有CATL（300750）；比亞迪（002594）；國軒高科（002074）；億緯鋰能（300014）；孚能科技（688567）；欣旺達(dá)（300207

[ 在資本瘋狂的推動(dòng)下,這樣的股價(jià)是否已經(jīng)泡沫化?]八月四日,比亞迪A股強(qiáng)勢漲停,股價(jià)一舉突破300元,報(bào)收308．09元。伴隨著這次漲停,比亞迪A股總市值達(dá)到8814．89億元,超過我國銀行和我國石油,躋身A股總市值前十

導(dǎo)讀：澳大利亞可再生能源開發(fā)商茂能集團(tuán)宣布，將采用磷酸鐵鋰（LFP）電池來保證其莫寧頓半島的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性。磷酸鐵鋰技術(shù)在世界各地有許多應(yīng)用，茂能集團(tuán)對全球市場上的各種電池類型進(jìn)行了廣泛的技術(shù)分析后，決定采用該技術(shù)