11月13日，天津市捷威動力工業有限公司（下稱捷威動力）電池生產基地落戶嘉興項目簽約儀式在浙江嘉興順利舉行。

本次高峰論壇上，OFweek產業研究院高級分析師對新政策下動力電池的市場現狀和發展趨勢分享他的獨家視角。新政策下動力電池的市場現狀表現如何？張濤給出了他精確數據分析后的答案。

高鎳三元電池在2018年一直是動力電池行業的熱點，作為當下提升能量密度最為顯著的電池類型，受到各大電池廠的追捧。然而，高鎳三元電池要實現大批量使用依然有許多問題需要解決。

蓄電池也就是電瓶，是汽車電器的動力來源，車燈、車載音響等車內電器都是靠它來供電。其實它最重要的作用就是汽車啟動時，給汽車打火。那么真的遇到汽車電瓶沒電了怎么辦?這個時候怎么才能啟動汽車?關于這個問題，下面小編就給大家介紹幾種應急啟動汽車的方法。

大小。七號電池比較小，一般用在比較便攜的機器里面，缺點是容量太小，只能達到同品牌5號電池的1/4。5號電池比較大，用在磁帶隨身聽、相機這種需要電量多的機器上面。7號電池上面會標有“AAA”五號電池上面是“AA”，仔細看一下就會發現了。

近日，本報刊登的《電池等危險廢物擬禁混入生活垃圾》報道引起了一些讀者的留意。家住海淀區五道口的趙阿姨是晚報的老讀者，她表達了自己的疑惑：“都說廢舊電池危害大，一節電池就會使很大一片土地受到污染。”

電池主要含鐵、鋅、錳等，此外還含有微量的汞，汞是有毒的。有報道籠統地說，電池含有汞、鎘、鉛、砷等物質，這是不準確的。事實上，群眾日常使用的普通干電池生產過程中不需添加鎘、鉛、砷等物質。

時下新能源車補貼向高續航傾斜，讓三元鋰電池成為車企首選，但其暗含自燃危機卻遭到了專家口誅筆伐，妥妥戴上了定時炸彈的帽子;

選購電動車的朋友都聽說三元鋰電池的大名，常見的北汽新能源、比亞迪、特斯拉等都采用了這種電池。那么，三元鋰電池究竟為什么叫三元鋰電池？三元究竟指的又是哪三元呢？三種元素之間又有什么關系？今天我們就來解決這一疑問。

前幾天，大眾宣布向電池技術公司QuantumScape投資1億美元。作為電池行業的新興企業，成立于2010年的QuantumScape有著相當雄厚的背景。比如它是斯坦福大學的衍生公司，擁有200多項固態電池技術專利和專利申請量。

電動汽車頻發自燃事故，院士呼吁：叫停三元電池！下面就讓我們一探究竟！今年5月份美國一周之內發生了兩起特斯拉電動汽車起火事故，國內也發生了多起電動汽車燃燒事故。

在很多城市，人們對新能源汽車都已不再陌生。以北京為例，下至小學生，上至老大爺老太太，都能就新能源汽車的話題說上幾句。不過，新能源汽車畢竟還是新興事物，很多問題都需要專業的解讀。

三元鋰電池壽命是多久是否了解呢，下面小編就給大家介紹一下吧，介紹一下比亞迪三元鋰電池壽命，三元鋰電池壽命是多久吧，希望小編可以幫助到大家。

動力電池作為新能源汽車的“心臟”，一直有著磷酸鐵鋰與三元鋰電池的技術路線之分。如特斯拉等國外車企傾向于三元鋰電池，國產新能源汽車則使用磷酸鐵鋰電池。

俗話說，沒有發動機，電池稱霸王。一輛純電動汽車，電池成本能占到整車成本的40%到50%，選擇怎樣的電池，應該是電動車企經常思考的一個問題。

在保養愛車的時候，不少車主會忽視對汽車電瓶的保養。汽車電瓶使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。事實上，很多新車主卻因為一些不當的用車小習慣，導致電瓶迅速沒電。

寒冷的冬季，汽車冬季如何保養已成為車主們關心的話題。車輛在度過保修期后，一些故障就會不可避免地出現。汽車需要“三分修，七分養”，就是通過積極的檢查和維護，去發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。

蓄電池作為汽車的主要電源之一，它的負荷也在不斷增加。如果日常使用和維護得當，就會大大延長蓄電池的使用壽命，反之則很容易造成蓄電池“短命”，不僅增加車主的用車成本還容易污染環境。但是，應該如何使用和保養蓄電池呢？什么樣的用車習慣才能延長蓄電池的使用壽命呢？

秋季到了，冬季來了，由于冬季室外溫度較低，很容易造成叉車電瓶供電吃力、用時較短的情況，為了實現叉車在這種條件下正常的作業，那么叉車電瓶保養就該受到我們的重視。法尼/FONNY工業叉車為您介紹叉車電瓶的冬季的保養方法：

那么，在寒冷的冬天，如何保養汽車蓄電池，避免拋錨呢？今天查叔就來分享一些有關蓄電池養護的知識。