1、合作誠可貴自由價更高！Rivian與通用合作談判破裂

通用汽車和Rivian之間一直在就合作進(jìn)行談判，如果雙方能夠達(dá)成合作，通用汽車將可以為Rivian提供其工程和制造的專業(yè)知識，而Rivian則可以幫助通用汽車更快地將電動皮卡推向市常然而，前不久有報道稱，兩家公司間的談判宣告破裂，通用汽車不會與亞馬遜一道參與對這家電動汽車創(chuàng)業(yè)公司的投資，不過當(dāng)時雙方并未披露談判失敗的原因。而現(xiàn)在，我們了解到了更多的情況。通用汽車想獲得某種形式的獨家經(jīng)營權(quán)，該制造商希望Rivian能夠只為自己制造汽車，而Rivian則希望擁有自主權(quán)。并且Rivian還希望在2025年之前，在自己的品牌下發(fā)布多達(dá)六款車型。Rivian的創(chuàng)始人RJScaringe表示，Rivian正在研究與亞馬遜投資相關(guān)的事情。他愿意向其他企業(yè)出售其公司的技術(shù)，他們可以將這些技術(shù)用于各種產(chǎn)品，包括固定電池。

2、解析動力電池系統(tǒng)，為什么安裝底盤下面，有什么優(yōu)勢？

電動汽車在構(gòu)造上面與燃油車有著不同的區(qū)別，首先電動汽車由電池，電機(jī)以及驅(qū)動系統(tǒng)所組成，現(xiàn)階段的電動汽車，大部分是基于傳統(tǒng)燃油車來進(jìn)行改裝的。尤其是在底盤系統(tǒng)當(dāng)中，新能源汽車的底盤上面與普通燃油車底盤構(gòu)造不同，新能源汽車的底盤下面下掛著電池組，對于新能源汽車來說電池包布置在車底主要有以下的幾個好處。其次的話電池組在底盤上面，就可以避免因為外力導(dǎo)致的事故，而電池受損出現(xiàn)安全事故，電池組布置在底盤上面有利于電池包的散熱，底盤可以說是四周比較空曠，尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下，電池包會產(chǎn)生大量的熱量，布置在底盤上面就會有理想的散熱條件，同時由于電池組安裝在底盤上面，盡可能的不影響到整車的軸荷分配和重心。

3、特斯拉汽車出現(xiàn)自然！電動汽車安全性是否有保障？

針對該報道，4月22日，特斯拉官方微博回應(yīng)表示：“在得知這起發(fā)生在上海的事故后，昨晚我們第一時間派出團(tuán)隊趕往現(xiàn)場。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實情況。根據(jù)目前的信息顯示，沒有人員傷亡。”據(jù)美國全國廣播公司海灣地區(qū)報道，加利福尼亞州圣克拉拉縣消防局稱，當(dāng)?shù)貢r間2018年12月18日下午，一輛銀色的特斯拉ModelS在位于洛斯加托斯的一家汽車修理店中起火，所幸無人受傷。今年2月份，一輛2016款特斯拉ModelS在美國佛羅里達(dá)州撞樹并起火，車主不幸身亡。然而，三元鋰電池在安全性方面卻很不靠譜。2017年，中國售出的純電動汽車中，三元鋰電池裝機(jī)量占比為44.01%，磷酸鐵鋰電池仍占大頭。新能源汽車在采用電池方面，三元鋰電池電池的安全性不能得到保證，之后需要進(jìn)行改進(jìn)措施來提高安全性。