一、蓄電池?zé)崾Э氐脑?/strong>

誘發(fā)蓄電池?zé)崾Э氐脑蛴泻芏啵潆婋妷焊撸鰵饬看螅紩?huì)產(chǎn)生熱失控。如果蓄電池組中某一個(gè)單格蓄電池發(fā)生嚴(yán)重?zé)崾Э兀潆姷暮銐褐挡蛔儯渌膯胃裥铍姵匾矔?huì)出現(xiàn)充電電壓相對過高，產(chǎn)生熱失控問題。具體分析如下：

1、對于緊湊裝配的蓄電池，電解液儲存在多孔性隔板中，這樣散熱比較困難。它不像普通鉛酸蓄電池那樣可以在充電析氣時(shí)攪拌電解液，有利于散熱。當(dāng)蓄電池內(nèi)部有局部短路時(shí)，蓄電池溫度會(huì)升得更高。

2、夏天氣溫較高，此時(shí)浮充電流就相應(yīng)增加。若不及時(shí)降低浮充電壓，會(huì)使蓄電池溫度迅速升高。充電電壓過高，析氣量過大而產(chǎn)生過量氧循環(huán)。若蓄電池組中有一只蓄電池內(nèi)部有微短路，也相當(dāng)于提高了充電電壓。

3、安全閥不嚴(yán)或開閥壓力過低。

二、如何避免蓄電池?zé)崾Э毓收希?/strong>

造成熱失控故障最常見的外界因素是浮充電壓或電池充電末期電壓或電池周圍環(huán)境溫度太高等。

使用中要注意：

1、正確選擇及調(diào)整浮充電壓。

2、經(jīng)常注意監(jiān)測電池溫度。

3、加強(qiáng)電池室通風(fēng)管理，防止環(huán)境溫度太高。

4、經(jīng)常針對并聯(lián)電池組進(jìn)行檢查是否有偏流現(xiàn)象，造成電池充電電流太大產(chǎn)生“熱失控故障”。