新能源到底包含電動(dòng)汽車嗎？

百度百科上搜索顯示：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

這里表述的很清楚，動(dòng)力來(lái)源是非常規(guī)的車用燃料，不是汽油、柴油、煤油等。而電池算什么呢？不能算是燃料，如果非要將電做為新能源，小編認(rèn)為真正的新能源是煤，因?yàn)閲?guó)內(nèi)目前主要的電力來(lái)源還是煤力發(fā)電。作為新能源汽車來(lái)說(shuō)，新的能源才是關(guān)鍵，例如日本的氫能源汽車，目前售價(jià)四十二萬(wàn)。這種氫能源汽車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料排出的不是二氧化碳，而是水。原理很簡(jiǎn)單，就是2H2+O2=2H2O,但是技術(shù)卻十分的復(fù)雜，單純的用來(lái)盛放氫燃料的容器豐田公司就發(fā)明了290項(xiàng)專利。但是做出來(lái)的車確確實(shí)實(shí)是一輛新能源的汽車。因?yàn)槟茉词欠浅Ｒ?guī)的，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)也是新技術(shù)產(chǎn)生的。

而我國(guó)普遍采用的新能源都是電池，這代表我們的技術(shù)水平還是達(dá)不研制新能源汽車的地步。但是電池在小編看來(lái)始終是個(gè)盛放能量的容器，自身并不能產(chǎn)生能源，只是將能源進(jìn)行吸收和釋放，不是我們節(jié)能減排所需要的新能源電池。

再說(shuō)電動(dòng)車汽車的發(fā)展趨勢(shì)。從去年的雙積分政策直接推動(dòng)了車市大轉(zhuǎn)變，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量到今天為止都穩(wěn)定在百分之百的增長(zhǎng)趨勢(shì)之上。但是隨著今年的補(bǔ)貼下調(diào)政策，新能源汽車究竟是就此呈噴發(fā)式替代燃油車還是直接進(jìn)入低谷被慢慢消耗致死呢？有關(guān)媒體今日?qǐng)?bào)道過(guò)一些新能源車企的情況，小編總結(jié)一下！2018年6月11日，中國(guó)財(cái)政對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策發(fā)生調(diào)整，調(diào)整主要是扶持高續(xù)航里程，低油耗的車型，對(duì)于簡(jiǎn)單采用混合動(dòng)力的新能源不在扶持。這樣，北汽的新能源EC180去年銷量為8萬(wàn)輛，今年從政策改變時(shí)起，月銷量為3輛，相信這樣的銷量足以直接掐死北汽的新能源汽車了！相比北汽新能源，有著共同命運(yùn)的知豆汽車也好不到哪去，政策實(shí)施后，知豆汽車的銷量暴跌90%。

大的政策變動(dòng)帶來(lái)的是毀滅性的打擊，同時(shí)也帶來(lái)超乎想象的機(jī)遇。zui終的新能源汽車到底會(huì)走向何方誰(shuí)也不能下定論，就讓我們拭目以待吧。