對于電動車來說，它的電池直接決定了續航能力、充電時間和使用壽命。所以在挑選電動車的時候最重要的不是配置和動力，而是挑選電池。選車時要注意，有一種電池不要選。現在市場上能見到的電動車電池一般分為兩種，即鋰電池和鉛酸電池。很多車型根據高低配置來決定到底裝哪一種。消費者也比較迷糊，這兩種電池到底有什么不同呢？電池的類型對電車來說又會有什么不同的影響呢？今天小編就帶大家來了解一下。

鉛酸電池是汽車工業中最常用到的電池，普通的油車安裝的電瓶就是鉛酸電池。它的最大的特點就是造價低廉。一塊60V20Ah的鉛酸電池的價格大概在1000元左右，大概是同級別鋰電池的三分之一。但是其缺點也非常明顯，首先鉛酸電池中用于儲存電量的電解質密度較低，所以這種電池一般又大又重，一般的60V20Ah的鉛酸電池重達35kg，汽車來說也是一個不小的負擔。而充電和壽命方面，鉛酸電池的充放電次數大概在300—400次，正常的壽命在1-2年。而充電時間也很長，鉛酸電池一般需要6個小時以上才可以充滿。

而反觀鋰電池，他和鉛酸電池正好相反。同樣規格的鋰電池，國產的價格在1500元以上，而進口的就需要將近3000元了。而像上面60V20Ah的電池重量卻不足10kg，體積也要比鉛酸電池要小一半。而壽命上鋰電池的充放電次數大概在800-1200次，使用壽命在3-5年。而充電時間最快可以到2個小時左右，相比于鉛酸電池鋰電的優點實在是太多了。

不過，鋰電池的造價確實比較昂貴，不過對于電車這種小型代步工具來說，輕量化可以避免很多麻煩。很多便宜的大型電動車存在著充電難的問題。很多人不得不從家里引電給樓下的電車充電，不過這種電動車的攜帶空間很大。而使用鋰電的電動車因為電池重量的減小，所以在電動機、材質和體型上都可以進行輕量化設計。所以它的便捷程度要比傳統的電動車要高出很多，而儲物空間會犧牲很多，價格可能是鉛酸電車的兩倍甚至更多。所以在買電動汽車時，一定要多注意。