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4家材料公司的電池回收"樣本"

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年07月08日  

2019年我國動力鋰電池出貨71GWh,2015年到2019年復(fù)合上升率達43.2%。隨之而來的是巨大的動力鋰電池回收市場需求,吸引了車企、電池公司、材料公司以及第三方回收公司等布局。


這其中就包括格林美、邦普、華友、杉杉等材料公司。這些公司入局回收看重的正是廢舊電池再生利用環(huán)節(jié)提煉的鈷、鎳等金屬元素,后者也是三元材料的重要原料。


鋰電池回收再利用重要分為兩個方面:1)對符合能量衰減程度的退役電池進行梯次利用;2)對無法進行梯次利用的電池進行再生利用,回收其中的鎳、鈷、錳、鋰等材料,或?qū)υ偕蟮碾姵夭牧线M行修復(fù),進而提升回收價值。


這其中,三元鋰電池的拆解再生利用價值更大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每噸三元523報廢廢舊動力鋰電池中,鎳、鈷、錳、鋰含量約為96、48、32、19千克,目前市場上鎳、鈷、錳的平均回收率可達到95%以上。


而鈷、鎳、錳等金屬在動力鋰電池內(nèi)使用量大,但集中分布在剛果(金)、印尼等國家,我國資源匱乏,價格高昂且波動較大,存在諸多不確定性。


通過廢舊動力鋰電池再生利用的方式,回收的鎳、鈷、錳、鋰等金屬可保證材料公司原材料的供給。而包括格林美在內(nèi)的材料公司一致認為,回收的最終目的打造"回收+梯次利用+預(yù)處理+材料再利用+動力鋰電池"的動力鋰電池綠色產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。


格林美:格林美最初是做電池回收,后涉足電池材料。其通過廢舊電池的回收、拆解、檢測分選、再裝配成梯次利用電池,運營后再報廢,資源化提取鎳、鈷等有價金屬,循環(huán)再造高性能電池材料,格林美打造了廢電池的完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈。


格林美已和無錫空港經(jīng)開區(qū)管委會簽署了年回收處理10萬套動力鋰電池和10萬輛新能源汽車項目,項目擬投資5.28億元。項目建成公司具備年回收35萬套動力鋰電池處理能力。


立足國內(nèi)市場,格林美還和豐田、ECOPRO國際公司聯(lián)合推進的退役動力蓄電池回收利用技術(shù)試驗項目及再生和再利用技術(shù)商業(yè)化。


據(jù)介紹,其目前已和全球220余家主機廠和電池廠簽署了動力鋰電池回收協(xié)議并開展合作,包括比亞迪汽車、北汽、蔚來汽車、捷豹路虎、豐田、東風本田、CATL等。


華友循環(huán):華友循環(huán)是華友鈷業(yè)旗下子公司,相繼開展了梯次利用在儲能、儲充一體化、預(yù)備電源、低速車等應(yīng)用場景的研究和應(yīng)用,并完成從"梯次電池初步分選-產(chǎn)品研發(fā)、制造及技術(shù)核心BMS研究-商業(yè)市場模式"一體化的開發(fā)和推廣。


目前已收購韓國等多家資源回收公司,并參和歐洲資源回收公司體系建設(shè)。在國內(nèi)主力打造華南、華北、西南三個區(qū)域的回收網(wǎng)點,規(guī)劃未來3年內(nèi)建成2-3萬噸/年的無害化拆解處理產(chǎn)量。目前已有廢舊動力鋰電池回收處理產(chǎn)量6.5萬噸/年以上。


為保障回收渠道,華友循環(huán)還建立回收公共平臺、戰(zhàn)略合作、股權(quán)合作、代工模式四大合作模式,和公司分享創(chuàng)新價值,共擔環(huán)保職責,打造世界一流回收生態(tài),建立行業(yè)標準。


杉杉股份:杉杉股份近期聯(lián)合吉利集團、紫金礦業(yè)成立常青新能源入局電池回收。


具體合作模式,常青新能源回收吉利的廢舊動力鋰電池,從中回收有價值的鈷、鋰、鎳等材料,加上紫金礦業(yè)的鈷礦資源,生產(chǎn)三元前驅(qū)體,交給杉杉股份旗下杉杉能源,做成性能穩(wěn)定的正極材料,再給下游電池公司生產(chǎn)動力鋰電池,最終應(yīng)用于新能源整車上。


常青新能源規(guī)劃五年時間,總投資65.89億元,建設(shè)15萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用和10萬噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)線項目,打造智能化綠色廠。


邦普:作為CATL的控股子公司,邦普專業(yè)從事數(shù)碼電池、動力鋰電池回收處理、梯度儲能利用;傳統(tǒng)報廢汽車回收拆解、關(guān)鍵零部件再制造;以及高端電池材料和汽車功能瓶頸材料的工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)化循環(huán)服務(wù)解決方法的供應(yīng),已形成"電池循環(huán)、汽車循環(huán)以及新材料"三大產(chǎn)業(yè)板塊,


2018年,邦普能源還和格林美、青山實業(yè)、印尼摩洛哇麗工業(yè)園(IMIP)、日本阪和興業(yè)株式會社簽署合資合作協(xié)議,各方合資7億美元在印尼設(shè)立合資公司,開展鎳資源冶煉和深加工。


項目初期目標為建成不低于5萬噸鎳金屬濕法生產(chǎn)冶煉能力,4000噸鈷金屬濕法冶煉能力,產(chǎn)出5萬噸氫氧化鎳中間品、15萬噸電池級硫酸鎳晶體、2萬噸電池級硫酸鈷晶體、3萬噸電池級硫酸錳晶體,將來依據(jù)全球市場要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和擴大生產(chǎn)規(guī)模。


2019年其回收廢舊電池量超3萬噸,三元前驅(qū)體出貨量約3.5萬噸。并規(guī)劃投資10億元啟動動力鋰電池資源化循環(huán)利用擴建項目(二期)項目。

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