舊的鋰離子電池怎么辦

隨著鋰離子電池市場的逐步擴大，廢舊鋰離子電池對環境的威脅越來越嚴重。因此，如何對廢舊鋰離子電池進行回收和管理也引起了廣泛的關注。然而，與鋰離子電池的種類相比，目前廢舊鋰離子電池的處置選擇非常有限。

目前，處理廢舊鋰離子電池的方法多種多樣，但拆解電池、提煉貴金屬仍然是最環保、最經濟的方法。深圳塔利鋰離子電池回收技術有限公司總經理張永祥說。

在鋰離子電池中，含有鈷、鎳等元素的材料具有很高的價值。特別是鎳，自從印尼一月十二日禁止鎳原料出口以來，國際市場已經上漲了60%以上。另外，目前拆解廢鈷、廢鎳的技術相對成熟。因此，拆解廢鈷、廢鎳成為處置廢鋰離子電池的重要途徑。

廢鈷和廢鎳的處理方法包括干法、濕法和干濕結合。張永祥介紹，干法重要采用燃燒法，消耗大量能源，國家不提倡。而濕法冶金過程會造成水質污染，帶來新的環境保護問題。因此，公司重要采用干濕結合的方式對電池進行拆卸。

但是由于各種限制，無論是拆解碳酸鋰還是直接回收正極、負極等材料，目前都很難得到真正的商業推廣。

由于未來鋰資源嚴重短缺，從廢舊鋰離子電池中回收鋰鹽也成為了一些業內人士關注的焦點。它是由權威機構預測,到2050年,全球對鋰的需求將達到4000萬噸,而目前全球鋰資源最多3000萬噸,和證明可采礦產資源轉化為鋰鋰只有1500萬噸,留下一個巨大的供應和需求之間的差距。

而在這一輪的鋰危機中，我國面對的形勢尤為嚴峻。據統計，我國的鋰儲量僅占世界的儲量。更嚴重的是，世界上70%的鋰資源以鹽湖鹵水的形式存在，而我國的鋰冶煉技術仍局限于從礦石中提取鋰，從鹵水中提取鋰的關鍵技術尚未解決。假如鹵水提鋰技術無法突破，我國鋰離子電池行業無疑將處于更加被動的境地。

雖然回收碳酸鋰在一定程度上可以滿足未來鋰資源的短缺，但是從廢舊鋰離子電池中回收碳酸鋰的高成本使電池回收公司望而卻步。據外媒報道，從鋰離子電池中回收碳酸鋰的成本是目前碳酸鋰最低生產成本的5倍。國內外在這方面的研究都沒有突破性進展。

幾乎所有的電池回收都放棄了從用過的鋰離子電池中回收碳酸鋰的想法，因為它不劃算。此外，碳酸鋰的回收可能會對員工的健康造成危害，這些項目甚至可能無法通過政府的安全審查。

然而，從廢鋰離子電池中直接回收正極材料、負極材料、電解液、隔膜等高值中間產物的方法，面對著無法滿足廢鋰離子電池一致性的問題。據了解，從廢鋰離子電池中回收的中間產品對一致性有很高的要求?；厥盏牟牧媳仨殎碜酝粔K鋰離子電池。至少鋰離子電池所用的正極和負極材料與電解液是一致的，這樣它們可以在新電池中重復使用。

現實情況是，目前我國鋰離子電池行業缺乏標準，鋰離子電池種類繁多。鋰離子電池的成分往往是不同的，即使是相同的三元材料，其自身成分的比例也有很大的不同。因此，中間產品的回收利用在商業應用中仍然十分困難。