鋰離子電池充放電要求;

1.鋰離子電池充電:根據鋰離子電池的結構和特點，最高充電結束電壓為4.2v，不能過度充電，否則電池會因正極鋰離子過多而報廢。其充放電要求高，可采用專用恒流、恒壓充電器進行充電。正常情況下，恒流充電在4.2v/knot后轉換為恒壓充電。當恒壓充電電流低于100mA時，應停止充電。充電電流(mA)=0.1~1.5倍電池容量(如1350mAh電池，其充電電流可控制在135~2025mA之間)。傳統充電電流約為電池容量的0.5倍，充電時間約為2~3小時。

2.鋰離子電池的放電:由于內部結構的鋰離子電池,鋰離子都不能移動到正極放電期間,和一部分鋰離子在負極必須保持,確保順利可以嵌入鋰離子通道在未來。否則，電池壽命相應縮短。為了保證一些鋰離子放電后仍留在石墨層中，有必要嚴格限制放電終止的最小電壓，即鋰離子電池不能過放電。放電終止電壓一般為3.0V/節點，最小不得小于2.5V/節點。電池放電時間與電池容量和放電電流有關。電池放電時間(小時)=電池容量/放電電流。鋰離子電池放電電流(mA)不應超過電池容量的3倍。(如1000mAH電池，放電電流嚴格控制在3A以內)否則會損壞電池。

目前，市場上銷售的鋰離子電池組都配有一套完整的充放電保護板。只要外部充放電電流可以控制。

鋰離子電池保護電路:

兩個鋰離子電池的充放電保護電路如圖1所示。過充控制管FET2和過放電控制管FET1串聯到電路中。保護IC監控電池電壓并進行控制。當電池電壓升至4.2v時，過充保護管FET1停止充電。為了防止誤動作，通常在外部電路中加入延遲電容。當電池處于放電狀態，電池電壓降至2.55v時，切斷過放電控制管FET1，停止向負載供電。過流保護是指當有大電流通過負載時，控制FET1停止向負載放電，以保護電池和場效應管。過流檢測采用場效應管的導通電阻作為檢測電阻，監測其電壓降，當電壓降超過設定值時停止放電。為了區分浪涌電流和短路電流，通常會加入延時電路。該電路功能完善，性能可靠，但專業性強，且專用集成塊不易購買，外行不易復制。