1月18日上午，常州市重大項目攻堅突破年?2021金壇區(qū)重點項目簽約儀式在壇舉辦，100億級的中航鋰電江蘇四期項目（25GWh）簽約，標(biāo)志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh。

中航鋰電董事長劉靜瑜表示，中航鋰電在獲得國內(nèi)市場及客戶高度認(rèn)可的同時，大力推進(jìn)全球化布局，本田開發(fā)定點，廣豐批量供貨，廣本定點、交付在即，Smart量產(chǎn)定點……隨著全球化品牌推廣及渠道建立，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球20多個國家和地區(qū)，并取得多個細(xì)分市場第一和多國政府項目合作：歐洲高端游艇備電市場排名第一，市占率超過80%；印度動力電池領(lǐng)域排名第一；法國政府大巴項目量產(chǎn)交付；日本公共項目順利推進(jìn)……公司積極策劃布局海外機構(gòu)，成立歐洲公司，為客戶提供技術(shù)支持及售前售后服務(wù)，并快速推進(jìn)歐洲工廠落地。

1月13日，韓國分析機構(gòu)SNEResearch發(fā)布的2020年全球動力電池市場最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，中航鋰電裝機量3GWh，排名第九。

另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國動力電池裝車量累計63.6GWh，同比累計上升2.3%，中航鋰電排名第4。

值得注意的是，2020年12月15日，中航鋰電發(fā)生投資人變更，已由變更前成飛集成等6個投資人變更成35個投資人。同時，中航鋰電還獲得Pre－A輪融資，注冊資本增至127.69億元，增幅達(dá)82.50%。

有業(yè)內(nèi)猜測，中航鋰電本次Pre－A輪融資，或是為上市擴(kuò)張做準(zhǔn)備，同時也是為其產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金及資源支持。

據(jù)了解，目前中航鋰電已設(shè)立常州、洛陽、廈門三大產(chǎn)業(yè)基地；同時，公司致力于動力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。展望十四五，中航鋰電規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh，在快速增產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的同時，實現(xiàn)量與質(zhì)的協(xié)同飛躍發(fā)展。

2020年11月19日，中航鋰電A6項目銀團(tuán)簽約儀式在建設(shè)銀行廈門市分行舉行，該項目獲得25億元資金支持。最新消息顯示，今年1月4日，中航鋰電A6項目已進(jìn)入廠房設(shè)備安裝調(diào)試。

中航鋰電新型動力鋰電池生產(chǎn)線項目總投資100億元，位于同翔高新城，將按照行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)高度智能、綠色環(huán)保的先進(jìn)電池和電源系統(tǒng)標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)基地，達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)20GWh的產(chǎn)能。首期項目（即A6項目）投資50億元，規(guī)劃產(chǎn)能10GWh，已于2020年第四季度開始投產(chǎn)；二期投資50億，規(guī)劃產(chǎn)能10GWh，計劃2022年投產(chǎn)。此外，三期項目正在規(guī)劃中。

中航鋰電成功主辦江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展峰會

1月8日，江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展峰會暨聯(lián)盟年度大會（2021）在常州召開。中航鋰電作為主辦方成功舉辦此次大會。

本次峰會以“共創(chuàng)共贏”為主題，江蘇省、常州市相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)多位知名專家及省內(nèi)重點新能源整車企業(yè)、動力及儲能電池企業(yè)、各科研院所、高等院校和行業(yè)協(xié)會近50位代表出席大會。

會議伊始，中航鋰電董事長、黨委書記劉靜瑜代表會議主辦方在致辭中指出：

回顧2020年，面對疫情影響和跌宕起伏的市場行情，新能源產(chǎn)業(yè)在困難和挑戰(zhàn)中尋求突破。2021年是“十四五”開局之年，新能源產(chǎn)業(yè)也將迎來更大的發(fā)展機遇和更美好的前景。

12月19日，江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)江蘇省“產(chǎn)業(yè)強鏈”三年行動計劃（2021－2023年），針對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的安全性、穩(wěn)定性、高質(zhì)量和競爭力等重點問題作出規(guī)劃，可謂恰逢其時，對我們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展是重大利好。

中航鋰電作為國家級鋰電龍頭骨干企業(yè)，處于產(chǎn)業(yè)鏈的中樞環(huán)節(jié)。2020年我們產(chǎn)能供不應(yīng)求，當(dāng)前規(guī)劃產(chǎn)能已超過200GWh，將為市場增加更多優(yōu)質(zhì)供給，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。面向新能源行業(yè)的新未來，我們打造領(lǐng)先的產(chǎn)品力，服務(wù)市場，成就客戶，同時我們還要拉動產(chǎn)業(yè)鏈前端的各體系、各產(chǎn)業(yè)的企業(yè)和伙伴協(xié)同發(fā)展。

特別是作為聯(lián)盟的理事長單位，中航鋰電一直致力于為江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在今后的發(fā)展過程中，我們將繼續(xù)以聯(lián)盟為紐帶，組織更多的專項活動，增強成員在未來產(chǎn)品技術(shù)市場方向、產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展、產(chǎn)業(yè)效率提高等方面交流合作，共創(chuàng)共贏，明天一定會越來越好。

隨后，常州市人民政府副秘書長黃澍為大會致辭。

江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長、省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈工作專班召集人石曉鵬表示：希望全省動力電池企業(yè)和相關(guān)機構(gòu)聚力攻堅，力爭到2022年將我省初步建成國內(nèi)一流、世界先進(jìn)的動力電池研發(fā)中心和戰(zhàn)略性制造基地。

江蘇省人大常委員會副秘書長、省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈工作專班召集人袁功民為江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈工作專班首席專家、智庫單位、支撐機構(gòu)、品牌推廣合作單位頒發(fā)聘書。

為深化推進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整體水平提升，突出技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動導(dǎo)向，2020年12月，江蘇省工業(yè)和信息化廳組織開展"動力及儲能電池先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品評選活動"。中航鋰電高端長壽命能量型L221N169電池在激烈競爭中脫穎而出，獲江蘇省汽車辦公室“十大”優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品榮譽。石曉鵬為獲獎單位頒發(fā)“優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品”獎牌。

本次會議是江蘇省動力與儲能電池行業(yè)的年度盛會，全省動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)與機構(gòu)在新形勢下凝聚共識、共謀發(fā)展，年會取得圓滿成功。作為聯(lián)盟理事長單位，中航鋰電將繼續(xù)踐行“持續(xù)創(chuàng)新，造福人類”的使命，通過自身發(fā)展加速打造產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，構(gòu)建“共創(chuàng)共贏”的行業(yè)發(fā)展新生態(tài)，為江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我的電池網(wǎng)，中國新聞網(wǎng)