今年四月三十日，特斯拉汽車公布了一個(gè)重量級(jí)的新產(chǎn)品。事前大家猜測(cè)，可能是一款新型號(hào)的電動(dòng)汽車，出人意料，公布的是一款充電電池，就是筆記本、手機(jī)里面的那種電池，但體積大了10000倍，可以為整個(gè)家庭充電。特斯拉將這款產(chǎn)品命名為“能量墻”（PowerWall）。能量墻的大小跟一個(gè)儲(chǔ)物架差不多，長(zhǎng)130厘米，寬86厘米，高18厘米，放在家里確實(shí)像一堵墻。它有兩個(gè)型號(hào)，分別能儲(chǔ)存10度和7度電，價(jià)格是2.17萬(wàn)元和1.86萬(wàn)元人民幣，屬于有史以來最便宜的工業(yè)級(jí)電池，只相當(dāng)于現(xiàn)在市場(chǎng)上同級(jí)別產(chǎn)品價(jià)格的零頭。特斯拉同時(shí)還宣布，后續(xù)將推出商用級(jí)別的、儲(chǔ)存100度電的“能量包”（PowerPack），內(nèi)置10個(gè)一組的能量墻。

你可能會(huì)問，就算價(jià)格比以前大大降低，但家庭購(gòu)買一個(gè)這樣的巨型電池，有什么用呢？難道真有人會(huì)用它來供電？花了2萬(wàn)元，只能供應(yīng)10度電啊。

有關(guān)供電不穩(wěn)定的邊遠(yuǎn)地區(qū)、高山、小島，要這種電池。不過，這屬于特殊需求。對(duì)大眾來說，很容易想到的就是利用峰谷電的電價(jià)差。由于電廠無法儲(chǔ)存電能，很多城市實(shí)行峰谷電制度，低谷時(shí)段的電價(jià)更便宜，鼓勵(lì)人們?cè)谀莻€(gè)時(shí)段用電。以上海的居民電價(jià)為例，峰時(shí)段最高為每度0.977元，谷時(shí)段為0.487元，有0.49元的差價(jià)。假如使用能量墻，每天晚上充電，白天用電，那10度電可節(jié)省4.90元電費(fèi)，持續(xù)用上13年，可以收回能量墻的投資。喔，13年，那么漫長(zhǎng)？？其實(shí)算一下投資回報(bào)率，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒聽上去那么差，超過了7%。

能量墻的真正前景，其實(shí)在于分布式發(fā)電。也就是說，假如家庭采用太陽(yáng)能或者風(fēng)能發(fā)電，就要有地方來儲(chǔ)存電能，這時(shí)能量墻就能派上用處了。

家庭的太陽(yáng)能發(fā)電，是政府鼓勵(lì)的方向，所以會(huì)有補(bǔ)貼。根據(jù)2013年七月的《國(guó)務(wù)院有關(guān)促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，目前光伏發(fā)電每度電有0.42元國(guó)家補(bǔ)貼。此外，各地還有地方補(bǔ)貼，上海市是每度電0.40元，兩者相加就是0.82元。我的一個(gè)同事投資4萬(wàn)元，裝了5千瓦的太陽(yáng)能板，平均一天發(fā)電15度，這等于每天什么也不做，就可從政府拿到12.30元，一年就是4000多元。太陽(yáng)能發(fā)電依賴光照，晚上不能發(fā)，陰雨天也效果不好。假如沒有電池，就不能保存電能，晚上就沒電了，所以還是依賴外部電網(wǎng)。能量墻的誕生，意味著個(gè)人有可能擺脫電網(wǎng)，建立電能自給自足的住宅，即真正意義上的“家庭電廠”。

讓我們來算筆賬：假如一個(gè)家庭平均每天用電20度，一個(gè)月是600度，根據(jù)上海的價(jià)格，一年的電費(fèi)大約6600元?，F(xiàn)在，這個(gè)家庭建立一個(gè)“家庭電廠”，采用的設(shè)備是10千瓦光伏板和兩塊能量墻，總投資大概在12萬(wàn)元。從此，不僅不用付電費(fèi)，還能從政府拿太陽(yáng)能發(fā)電的補(bǔ)貼，一年至少七八千元。假如自用有余，可以把多余的電賣給電網(wǎng)，就又多一筆賣電的收入。這樣算下來，一年的收益至少就是1.5萬(wàn)元，不超過8年就可以收回投資（投資收益率高達(dá)12.5%），此后每天都是凈賺。

“家庭電廠”不僅經(jīng)濟(jì)上可行，又十分環(huán)保，而且由于自己控制了發(fā)電設(shè)備和電池，就可以玩很多花樣，實(shí)現(xiàn)用電的智能。例如，能量墻可以連上互聯(lián)網(wǎng)，能通過手機(jī)或筆記本遠(yuǎn)程控制，給哪個(gè)設(shè)備供電、什么時(shí)候供電、供多少電，都是可以指定的。而且，所有設(shè)備的用電記錄都可查到，毫不費(fèi)力就能建立檔案，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。正因如此，能量墻的市場(chǎng)反響極為熱烈，特斯拉宣稱，不到一周預(yù)訂量已達(dá)3.8萬(wàn)個(gè)。商用的PowerPack預(yù)訂量為2500個(gè)，相當(dāng)于2.5萬(wàn)個(gè)能量墻。這個(gè)預(yù)定量超過了生產(chǎn)量力，預(yù)計(jì)要到明年上半年才能全部生產(chǎn)出來。能量墻的出現(xiàn)，標(biāo)志著一個(gè)“新發(fā)電時(shí)代”的來臨。人類的重要能源現(xiàn)在還是化石燃料，不僅污染嚴(yán)重，而且屬于不可再生能源，數(shù)量只會(huì)越用越少，價(jià)格只會(huì)越來越高。尋找替代能源是人類的當(dāng)務(wù)之急。

核能雖便宜又環(huán)保，但有放射性危險(xiǎn)，核廢料的處置更令人頭痛。太陽(yáng)能和風(fēng)能雖取之不竭用之不完，但不穩(wěn)定。今年三月二十日，歐洲有一次日全食，德國(guó)政府如臨大敵，因?yàn)槿帐硶r(shí)，幾分鐘內(nèi)全德國(guó)的光伏發(fā)電量會(huì)瞬間下降，日食過后，又會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速上升，對(duì)整個(gè)電網(wǎng)安全和穩(wěn)定帶來巨大挑戰(zhàn)。能量墻能解決這個(gè)問題，儲(chǔ)存電能，普及綠色發(fā)電，推動(dòng)公布式的家庭電廠，讓火電廠為代表的集中發(fā)電模式走進(jìn)歷史。