我國儲能網(wǎng)訊：2020年九月，我國在聯(lián)合國大會上宣布在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和的目標，我國電化學(xué)儲能將進入快速成長期，預(yù)計2020年至2050年，電化學(xué)儲能裝機空間有約接近400倍的上升，2050年將達到6億千瓦。對這么大規(guī)模的電池資產(chǎn)如何進行有效管理和運維，將會成為嚴峻的挑戰(zhàn)。

大量的單體電池組合在一起形成集裝箱儲能，由于不同單體電池的容量，內(nèi)阻，開路電壓等實際參數(shù)差異，隨著運行時間變長，在電池資產(chǎn)的安全和高效運維上，會遇到一系列問題：

1.容量損失：電芯單體組成電池組，電池組容量符合“木桶原理”，最差的那顆電芯的容量決定整個電池組的能力。為了防止電池過充過放，電池管理系統(tǒng)的邏輯如此設(shè)置：放電時，當最低的單體電壓達到放電截止電壓時，整個電池組停止放電；充電時，當最高單體電壓觸及充電截止電壓時，停止充電。這種控制邏輯下，電池組的容量不能被充分利用，造成電池組容量損失。

2.問題電池預(yù)警和定位：一個大型儲能系統(tǒng)會有成千上萬節(jié)電池組成，每節(jié)電池的衰減速度不相同，健康狀態(tài)也有很大差異，我們要能準確刻畫每節(jié)電池的容量，內(nèi)阻，電壓，溫度等方面的健康狀態(tài)，并且能提早一按時間預(yù)測出可能出現(xiàn)安全問題的電池，對它進行及時的更換，才能保障儲能系統(tǒng)的整體安全。

3.儲能電池容量計算和壽命預(yù)測：隨著儲能系統(tǒng)的運行，儲能電池容量會不斷衰減，雖然BMS會計算SOH，但受限于BMS硬件的弱算力及有限的數(shù)據(jù)量，其計算出的SOH誤差較大，現(xiàn)階段儲能系統(tǒng)的實際容量是多少，未來還可以循環(huán)多少次，衰減速度與電池產(chǎn)商的技術(shù)協(xié)議中約定的是否一致，這些有關(guān)投資者而言都是黑盒，投資者無法準確的預(yù)估未來的投資收益。

4.運維分散和成本高：隨著儲能項目的增多，很多的儲能項目都只是在本地部署EMS，要有人在項目所在地24小時值守，沒有統(tǒng)一的遠程系統(tǒng)進行集中運維，運維人員接收到報警，沒法分析判斷報警的原因，運維耗時耗力。

這里涉及一系列的技術(shù)難題，單體電池的內(nèi)阻、容量預(yù)測估算、電池組的一致性評價、電池壽命預(yù)測、電池的微短路安全預(yù)警、電池不一致性重均衡等。傳統(tǒng)的BMS由于計算和存儲能力的限制，只能保存短時間數(shù)據(jù)，不具備復(fù)雜計算分析的能力，只能完成電池監(jiān)控數(shù)據(jù)采集，即時充放電管理等少數(shù)據(jù)和弱計算的功能。因此很難通過BMS解決這些技術(shù)難點。

為了解決以上的問題和挑戰(zhàn)，國內(nèi)外的一些學(xué)術(shù)機構(gòu)和高新技術(shù)公司，開始使用大數(shù)據(jù)，人工智能的技術(shù)，結(jié)合云端的超強計算和大數(shù)據(jù)存儲能力，對海量的電池數(shù)據(jù)進行計算和分析，對電池進行智能診斷，實現(xiàn)智能運維。騰訊清華聯(lián)合團隊依托于騰訊數(shù)據(jù)中心海量電池數(shù)據(jù)，構(gòu)建了電池故障預(yù)測模型，可以提早5-30天提前發(fā)現(xiàn)故障電池。麻省理工學(xué)院RichardD.Braatz教授課題組在《自然》雜志發(fā)表了電池壽命預(yù)測模型，可以準確地對電池壽命進行壽命預(yù)測，使用前100圈循環(huán)數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)有關(guān)電池壽命實現(xiàn)較為準確預(yù)測，預(yù)測誤差僅為9.1%。不少國內(nèi)外高校在電池組一致性方面也做了大量研究，發(fā)表很多相關(guān)的論文。

將這些電池智能分析和診斷方法進行標準化，產(chǎn)品化，搭建電池資產(chǎn)管理平臺，快速接入各種儲能電池資產(chǎn)，實現(xiàn)快速的智能分析診斷和運維，有關(guān)電池資產(chǎn)的持有者和運營方會非常有價值。萬克能源科技有限公司在電池資產(chǎn)管理平臺方面做了多年技術(shù)實踐和產(chǎn)品化、商業(yè)化的探索，并在今年公布了電池資產(chǎn)管理平臺2.0版本，客戶只需將電池資產(chǎn)數(shù)據(jù)接入平臺，便可快速獲得電池診斷報告，讓客戶全面、及時地掌握目前并預(yù)估未來的電池健康狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險，確保電池資產(chǎn)得到安全高效的運營管理，為資產(chǎn)持有方的收益保駕護航。

萬克能源還擁有自主知識產(chǎn)權(quán)開發(fā)的綜合能源智慧運營服務(wù)平臺，以“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”為理念，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，為用戶側(cè)儲能、電源側(cè)儲能、電網(wǎng)側(cè)儲能、微電網(wǎng)等各場景下能源資產(chǎn)，供應(yīng)能量管理和數(shù)字化運營服務(wù)，保障能源資產(chǎn)安全，提升資產(chǎn)利用效率，降低資產(chǎn)運維成本，創(chuàng)造客戶價值。