據外媒報道，現代不僅要研發(fā)電動汽車蓄電池，還要自行加工電池?，F代于今年初開始聘用電池研發(fā)及加工方面的專家，計劃在其試驗室內建立首條電池加工線，目前已訂購相關設備。

《韓國先行報》引用“業(yè)內人士”的爆料，宣稱現代正在建立自己的車用電池加工線。據業(yè)內人士透露，該舉措旨在降低對LG化學及SK創(chuàng)新等韓國電池廠商的產品依靠。

現代仿佛一直在聘用研究人員，負責從事電池研發(fā)及制造方面的事宜。首條加工線將安裝在京畿道（GyeonggiProvince）Euiwang的現代研究試驗室內。據《韓國先行報》透露，現代最近向多家設備制造商發(fā)出了采購訂單。

然而，據業(yè)內人士估計，該加工線的年產量不足1GWh，或許只能為數百輛電動汽車供應車載電池。此外，現代的發(fā)言人證實，公司正在打造電池加工線，但否認其計劃用其加工電池并為旗下車輛供貨。