百年未有之大變局疊加新冠肺炎疫情大流行，已嚴重影響包括礦業在內的全球經濟發展。在此背景下，礦業公司如何進行全球資源布局？礦業公司應該秉承什么樣的國際化經營理念？未來新能源汽車和儲能行業將為礦業行業帶來什么發展機遇呢？

在近日舉辦的絲路論壇·2020上，紫金礦業集團股份有限公司董事長陳景河，萬寶礦產有限公司總經理、黨委副書記馬衛國，華友鈷業副董事長方啟學等給出了自己的答案。

陳景河：資源豐富，但開發程度相對較低的地方，是我們的機會

我國是全球第二大經濟體，要大批具有全球競爭力的公司。雖然近年來我國公司發展迅猛，在信息技術和新業態方面異軍突起，但在傳統產業方面依然大而不強，與海外公司比較有較大差距。從福布斯數據看來，我國公司盈利收入和利潤只有美國一半，跨國指數也很低，離國際化、全球化還有很大距離。

從礦產行業看來，我國是全球最大的基本金屬市場，但我國公司缺乏話語權。面向全球配置資源，尤其是優勢礦產資源，是國際一流礦企的必然選擇。

如何進行全球資源布局？在絲路論壇·2020上，紫金礦業集團股份有限公司董事長陳景河提出自己的建議。他認為，礦產資源分布不均衡，世界上好礦、大礦多被跨國礦業公司控制，而且越來越向頭部公司聚集。我國礦業公司參與全球資源配置是后來者，在看到資源豐富、設施成熟地區的同時，也不能忽略那些資源豐富但開發程度相對較低的地方。在那些被認為是有風險地區開疆拓土，才能有更多機會。紫金在非洲的成功相關相關經驗，就是很好的探索和實踐。

陳景河認為，我國礦業行業要與國家經濟和需求規模相適配的大型、超大型跨國礦業公司。他認為我國礦企要實現彎道超車，必須掌握以下幾種能力：礦業技術與工程創新能力；投資和成本控制能力；按照國際規則的運營管理能力；信息化、智能化和文化融合能力。

以紫金為例，紫金很多礦山都是低品位礦，都是啃著硬骨頭發展起來的，在這個過程中，創新能力很重要。品位低還要能賺錢，沒有技術實力和管理能力是很難實現的。國外出售的很多項目，都是存在問題的礦山，調研過程中首先要看到問題，找到解決問題的辦法，還要看到它的發展潛力。

紫金的成功相關相關經驗，一是體制機制靈活；二是有高度忠誠、負責任和穩定、專業化管理和技術團隊；三是戰略方向正確，堅持礦業為主業，執行資源優先策略，豐富的資源儲備為公司發展奠定了堅實基礎；四是保持創新能力，能夠很好地控制投資和成本，在資源評價和開發能力方面形成了自己的優勢，共同發展的公司文化得到了投資者、員工、利益相關方和社會高度認同。

有關紫金礦業未來發展，陳景河表示，要構建全球競爭力，實現高技術效益型特大國際礦業集團宏偉目標。他認為，礦業仍然是可以建功立業的行業，我國有巨大的市場需求，只要把握機遇，充分發揮比較競爭優勢，解決國際化瓶頸問題，構建全球競爭力，紫金的全球礦業夢就能實現。

馬衛國：以優質礦產資源并購、礦山精細化運營、貿產融協調發展為核心

萬寶礦產成立于2004年，隸屬于我國特種工業集團、我國北方工業有限公司，專業從事海外礦山資源開發，在緬甸、剛果、津巴布韋、蘇丹等國家獲得了優質礦山資源，建成了一批礦產資源開發基地。目前，公司保有銅資源量912萬噸，鈷資源量噸55萬噸，鉑族金屬2550噸。

萬寶礦產“跨行業”進入礦業領域的優勢和特點在哪里呢？萬寶礦產有限公司總經理、黨委副書記馬衛國認為有以下4點：一是北方公司在世界上100多個國家和地區開展業務，30個國家有投資項目或者代表處，所以全球有非常大市場網絡。二是有較強國際化風控經營能力，走出去較早，有關非洲、東南亞、拉美這些國家政治、經濟、形勢比較熟悉，能夠快速識別和有效管控各類經營風險。三是有良好的全球朋友圈，與全球多個國家政府和大型公司保持良好合作關系。四是有比較好海外項目運作管理能力，在海外開發項目預算范圍內按時保質完成項目建設，運營成本低，效益好。

馬衛國分享了萬寶礦產國際化經營理念。他認為，目前世界處于百年未有之大變局，再加上新冠肺炎疫情沖擊，不確定性因素很多，中資公司參與國際競爭面對更為嚴峻的合規風險，要遵循可持續發展理念。作為國際普遍支持規則、評估投資風險的重要框架，ESG體系可作為未來中資公司海外項目開發經營的遵循。

萬寶礦產積極采用ESG理念提升公司內部管理。近年來，在發展戰略及愿景制定、管理體系和流程等方面進行了探索實踐，如在環境方面堅持綠色發展理念，做出安全環保承諾，推行國際化標準執行。在社會方面堅持共贏發展理念，公司與所在國政府、合作伙伴、員工、社區實現共贏。在公司治理方面堅持合規經營理念，遵循國際商業規范和公司治理要求，堅持公開透明。

未來，萬寶礦產將以優質礦產資源并購、礦山精細化運營、貿產融協調發展為核心，努力建設獨具特色一流礦業公司。馬衛國建議，一是持續健全全面風險管理體系，做好風險和薄弱環節反饋優化。二是要在海外加強中資礦企、基礎設施公司及金融投資機構的互動。三是始終秉持共商、共建、共享的原則，堅持合規經營，用能力、實力樹立我國公司良好形象。

方啟學：金屬資源開發現狀遠不能滿足未來新能源汽車和儲能行業需求

全球新能源鋰電市場前景是廣闊的，有多廣闊呢？華友鈷業副董事長方啟學認為，有三方面值得關注：一是動力鋰離子電池。動力鋰離子電池是電動汽車供應鏈的關鍵組成部分，占電動汽車制造總成本30%~40%，隨著新能源汽車產業發展，使得動力鋰離子電池產業進入上升型賽道。二是儲能電池。隨著太陽能、風能等新能源發展，儲能電池未來市場前景廣闊。三是消費電池。到2025年消費電池市場約達500億美元，隨著5G時代來臨，換機潮以及各類電池產品興起，將會給電池市場帶來發展機遇。

根據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，2025年新能源汽車銷售量將達到新銷售汽車量的20%，2035年新能源汽車銷售量占新銷售汽車50%，而且公路領域實現100%電動化。方啟學認為，要形成完備的全球汽車零部件供應鏈，礦業非常重要，從市場上升態勢來看，鋰、鈷、鎳、銅這4種金屬資源開發現狀遠不能滿足未來新能源汽車和儲能行業需求。

華友鈷業核心業務是圍繞電動汽車產業鏈來開展的，致力成為全球新能源鋰電材料行業領先者。方啟學表示，公司業務努力實現“兩個領先”，第一是產品領先，推動電池性能和汽車性能進一步完善和提高，比如長續航、低成本。第二是成本領先，在產品領先同時追求成本控制，從而推動整個產業鏈健康發展，為客戶創造更高價值。

怎么實現公司價值呢？方啟學介紹，重要是上控資源、下拓市場、中提能力。目前，華友鈷業資源端重要分布在剛果（金）、印尼和阿根廷，比如非洲剛果（金）的鈷銅鋰資源、印尼的鎳鈷資源。深加工在國內，目前通過和韓國LG合作以及自主研發知識產權形成較強的競爭力。下游市場致力與全球主力車企深度綁定，以合資公司的形式共同研發、互利共贏。