據工信部消息，雙積分政策即將公布執行，新能源汽車銷售未達標公司將限制傳統燃油車的產銷量，該政策將進一步保障新能源汽車銷量，利好鋰電材料產業。報告期內（九月二日-九月八日）工業級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定，供不應求的局面暫未改善。市場從聚焦龍頭轉為普遍關注，在龍頭天齊、贛鋒上漲同時，鹽湖提鋰公司、云母提鋰公司、資源暫未釋放公司、鋰鹽加工公司均出現上漲。長江鈷、MB鈷(高級)價格回調，MB鈷(低級)略有上升?？紤]到三元趨勢依舊，鈷供應緊張局勢不變，仍建議關注華友，寒銳、洛鉬。鋰電銅箔需求穩增，建議關注諾德股份。硫酸鎳價格維持2.60萬元/噸，可關注格林美。

鋰：碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定

報告期內，工業級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定，分別為14.25萬元/噸、16.05萬元/噸和15.4萬元/噸。據百川資訊，鋰市場尚無重大產量釋放，供不應求的局面暫未改善，鋰價還將繼續堅挺。市場由聚焦龍頭（天齊、贛鋒）開始轉為普遍關注：威華股份、雅化集團、融捷股份、江特電機、西藏礦業、鹽湖股份、西藏城投、藏格控股等。

鈷：長江鈷、MB鈷（高級）價格回調，部分鈷產品進口減少

報告期內，長江鈷價格下跌2.78%至43.75萬元/噸，MB鈷（高級）價格下跌1.44%至29.175美元/磅，MB鈷（低級）價格上漲1.06%至28.65美元/磅。據我國海關，七月份我國鈷濕法冶煉中間品進口量為8619噸，環比大幅降68%；鈷精礦進口量為10125噸，環比降9%。國內環保控制嚴格，且當月水災、高溫天氣致下游生產商減產，市場需求走弱，未來鈷精礦、鈷濕法冶煉中間品進口或繼續減少。關注標的：華友鈷業、寒銳鈷業、洛陽鉬業。

銅箔：預計鋰電銅箔17年產量增130.4%

據我國有色網，隨著我國新能源汽車政策的執行以及新能源汽車生產量的迅速擴大，鋰離子電池負極載體用銅箔需求激增。預計到2017年底，我國鋰離子電池銅箔的產量將達到16.19萬噸，同比新增130.4%，產量將達到14.6萬噸，占全球2017年鋰離子電池銅箔總量的53.5%。未來我國鋰離子電池銅箔產量仍將快速發展。關注標的：諾德股份。

硫酸鎳：價格維持2.6萬元/噸穩定運行

報告期內，長江有色市場硫酸鎳價格保持不變，為2.60萬元/噸。據上海有色網預計2017年新能源汽車硫酸鎳用量為3.9-4萬噸，到2020年用量預計將達到13.2-15萬噸。關注標的：格林美。