【電源網】據環球網8月17日報道，俄羅斯特種綜合體新聞網8月15日文章稱，中國新型航母需要"全電動"混合動力。

文章中寫道，中國的新型航母需要有強大的核動力生產裝置，并且該裝置還要帶有符合原理的新型節能傳動裝置，從而使航母具備更強大的特種能力。

核動力的必要性是因為航母需要大量的能量以保持長時間的巡航，并保證彈射器和電子設備的工作。此外，未來特種母艦還可能出現新武器，如激光炮和電磁炮等，這些武器也大量消耗電能。

航母航行需要較高速度，以保證在短時間內到達戰斗區域，最高速度可以超過30節。在福克蘭群島沖突中，英國皇家海軍因缺乏核動力航母，其遠洋突擊艦隊用了30天才到達戰斗區域。而美國的尼米茲級特種母艦就配備強大的核動力裝置，以確保所載飛機在蒸汽彈射器的幫助下以最佳狀態起飛，同時不影響航母的航行。

而對于使用滑躍起飛的航母來說，如果要確保飛機的安全起飛，那就需要更高的速度。但由于沒有彈射器，導致飛機的起飛重量減少，限制了其有效載荷、燃料和特種半徑。不久前，印度特種母艦維克拉姆帝亞號在海試期間，試圖達到最大速度，卻最終導致鍋爐爆炸。

因此，中國應該建造新一代的具有混合動力的全電動航母，這種航母應該是核動力的，具有電磁彈射器以及在新的物理原理基礎上開發的新式武器。目前，中國的遼寧艦和美國的尼米茲級航母都有巨大的汽輪機、減壓器、齒輪和輪軸，從而占據了航母內部很大的空間。應該研發直接的傳動裝置，也就是放棄使用減壓器，因為電力裝置生產的電能可以直接推動航母的螺旋槳。

此外，擁有混合動力的航母可以擁有更大的內部空間，從而擴大機庫和彈藥庫面積，改善艦員的生活條件。動力裝置不應設置在船底部，如果特種擊中航母的水下部分，就可能導致巨大的破壞。理想的解決方案是將動力裝置放置在靠近船尾的部分，從而使能量無需過大消耗就可直接推動航母的螺旋槳。