近日，80輛配載微宏動力快充電池系統(tǒng)的吉利純電動公交客車交付貴陽公交，該批電動公交帶電量201kW•h，容量大，充電快，車輛續(xù)航里程大幅增加。

此外，2017年25臺宇通EV、2018年55臺奇瑞萬達(dá)EV都是采用微宏動力快充電池系統(tǒng)，帶電量分別為140kW•h和134kW•h，平均一天充兩次電，充電時間為10-15分鐘左右，即可滿足日常運營需求。據(jù)了解，微宏動力經(jīng)過10余年發(fā)展，目前擁有三代具備“快充電、長壽命、高安全”的動力電池，這是微宏第6次入駐貴陽。早在2013年，35臺配載微宏動力電池的恒通PHEV車輛交付貴陽公交，目前還在使用且運行狀況良好。

在性能方面，與其它慢充車輛相比，微宏充電時間短，對充電場地需求比慢充更少，充電樁利用率也有效高，同時在動力性和電池衰減率方面均表現(xiàn)良好。更能適應(yīng)貴陽多山地和坡路的地形特點。

目前，貴陽公交客車總數(shù)約2800臺，其中新能源車輛（包括PHEV和EV）占比30%，微宏動力快充公交在新能源公交車中占比約23%。

據(jù)貴陽公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，貴陽公交集團預(yù)計用5年時間將所有公交車改造為純電動車輛，將會有更多的微宏動力車輛參與到這一進(jìn)程中來。