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10月17日7時55分，位于杭州西湖區(qū)的浙江工業(yè)大學屏峰校區(qū)內一輛新能源面包車突然起火。杭州消防指揮中心接到報警后，立即調派留下消防救援中隊出動2輛消防車、10名指戰(zhàn)員迅速趕往現(xiàn)場處置。

消防隊員到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場濃煙滾滾，空氣中彌漫著一股焦味，情況萬分緊急。經現(xiàn)場詢問，車內無人員被困。現(xiàn)場指揮員立即下令，警戒組在兩百米外設置警戒帶，滅火組出一支水槍對明火進行撲滅。8時30分，火勢得到控制，為防止復燃，對整車出水冷卻。

據了解，該車已使用了11個月，車主為一名滴滴司機，早上剛充滿的電。在開車送一位學生上學的路上，車輛儀表盤突然顯示車輛電瓶故障，車主和乘客趕緊下車觀察，一分鐘后，并有異響車身便開始冒煙起火。

近期天干物燥，新能源車起火頻發(fā)；消防提示大家：新能源車起火原因往往都在電瓶，這輛車起火也是由電瓶引發(fā)，所以車主平日里對電池的充電及維護不可大意，切勿過度充電。

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新能源車著火切忌貿然滅火

近日，寧波市消防救援支隊聯(lián)合吉利汽車研究院，開展了一場新能源汽車熱失控火災實驗及新能源車火災撲救實戰(zhàn)演練。根據實驗，一旦新能源車輛因電池熱失控報警，最好在10分鐘內逃生；如果新能源汽車電池已經著火，必須立即停車，且因可能發(fā)生電池爆炸，切記不要貿然自行滅火。

從實驗效果來看，從實驗結果看，從車輛出現(xiàn)熱失控到冒煙，中間大約有10分鐘時間。在發(fā)生熱失控的情況下，駕駛人和乘客還是有足夠的逃生時間的，一旦車輛因電池熱失控報警，最好在10分鐘內逃生。

專家提醒，發(fā)現(xiàn)新能源汽車出現(xiàn)不明原因的煙氣后，要迅速靠邊停車，熄火斷電，下車離開車輛撥打救援電話。沒有查明煙霧來源之前，千萬不要啟動車輛，也不要進入車內。如果新能源汽車電池已經著火，必須立即停車，下車遠離。此時熄火已經不重要了，因為火勢較大電池可能發(fā)生爆炸，必須保持安全距離，并撥打火警電話。

新能源車保養(yǎng)常識

一：嚴禁存放時虧電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

二：定期檢查。在使用過程中，如果電動車的續(xù)行在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。

三：避免大電流放電。在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率以及行駛里程情況，把握充電頻次。

四：電動汽車的清洗。電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

五：經查檢查氣壓。將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。