由于鋰電池具有循環(huán)使用壽命長(zhǎng)、荷電保持能力強(qiáng)、低溫放電性能好等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)由于不含鉛、鎘等重金屬，被稱(chēng)為綠色新能源產(chǎn)品，目前全球都在推動(dòng)其在動(dòng)力、儲(chǔ)能方面的應(yīng)用，鋰電池正逐步替代鉛酸電池的市場(chǎng)份額。

　　近年來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)取得了較快發(fā)展，2012年全球鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)200億美元，目前仍保持年均15%以上的增長(zhǎng)率。我國(guó)鋰電池產(chǎn)量也呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2012年中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)556.8億元，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到1,251.5億元。

　　在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)主要專(zhuān)注于各應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)量直接受到下游市場(chǎng)需求的影響。

　　1、筆記本電腦及平板電腦市場(chǎng)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，移動(dòng)辦公需求的日益增大，筆記本電腦逐漸呈現(xiàn)多樣化、便捷化、輕薄化的發(fā)展趨勢(shì)，筆記本電腦在生活及工作中的作用越來(lái)越重要，這使其市場(chǎng)需求量不斷增長(zhǎng)，目前絕大部分筆記本電腦電池已采用鋰電池。

　　2012年全球筆記本電腦的出貨量達(dá)到2.9億，隨著移動(dòng)電腦的逐漸普及，筆記本電腦的市場(chǎng)規(guī)模仍在不斷擴(kuò)張，隨著電腦的更新?lián)Q代，以及上網(wǎng)本、平板電腦等新型產(chǎn)品持續(xù)向商務(wù)、娛樂(lè)等應(yīng)用領(lǐng)域的滲透，也將帶動(dòng)鋰電池需求量的不斷增長(zhǎng)。其中平板電腦體現(xiàn)尤為明顯，2013年平板電腦銷(xiāo)售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為57.7%，出貨量將達(dá)2,274億臺(tái)。

　　2、手機(jī)市場(chǎng)

　　手機(jī)是目前鋰電池最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著移動(dòng)通訊技術(shù)、電子芯片技術(shù)、顯示技術(shù)的飛速發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、觸摸操作功能以及超大高分辨率液晶屏幕等不斷應(yīng)用于手機(jī)，手機(jī)向更加智能化、微型化、安全化、多功能化的方向發(fā)展。

　　手機(jī)作為人類(lèi)技術(shù)進(jìn)步和需求升級(jí)的產(chǎn)物，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、芯片、觸摸屏、操作系統(tǒng)等技術(shù)上的突破，智能手機(jī)的功能將越來(lái)越強(qiáng)大、產(chǎn)品多樣化程度將大大增加，因此對(duì)手機(jī)電池的電量、壽命、安全性等提出了更高的要求。為了滿足市場(chǎng)對(duì)手機(jī)電池提出的新要求，手機(jī)電池經(jīng)歷了從鎳鎘、鎳氫電池到鋰電池的過(guò)程，目前手機(jī)均使用鋰電池。

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和技術(shù)水平的日益提高，手機(jī)及智能手機(jī)的普及率將進(jìn)一步加大，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。2013年全球手機(jī)出貨量將達(dá)到18億支，其中智能手機(jī)增長(zhǎng)至10億支，增長(zhǎng)率達(dá)40%。2013年中國(guó)手機(jī)出貨量將達(dá)3.8億支，其中智能手機(jī)將有3億支，同比增長(zhǎng)近50%。

　　手機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大，特別是智能手機(jī)持有率的不斷提高，將繼續(xù)保持手機(jī)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè)，2017年全球手機(jī)出貨量將達(dá)23億，智能手機(jī)的出貨量則也將達(dá)15億支，智能手機(jī)滲透率的快速提高，將促使手機(jī)鋰電池應(yīng)用規(guī)模的進(jìn)一步加大。

　　3、電動(dòng)工具市場(chǎng)

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，人們更加注重生活的便捷化和簡(jiǎn)單化，對(duì)電動(dòng)工具的需求不斷增多，從而使電動(dòng)工具的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。電動(dòng)工具是動(dòng)力類(lèi)鋰電池組的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，隨著鋰電芯性能的提高和快速充電器的應(yīng)用，應(yīng)用鋰電池的充電式電動(dòng)工具得到迅速發(fā)展，市場(chǎng)份額正在快速增加。

　　電動(dòng)工具電池的發(fā)展正逐步從鎳鎘電池和鎳氫電池向鋰電池組過(guò)渡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年全球可充電電動(dòng)工具的出貨量已達(dá)6,300萬(wàn)，其中使用鋰電池的電動(dòng)工具占比為38%，需求量為2,394萬(wàn)只。

　　4、通訊基站市場(chǎng)

　　通信電池主要用于通信交換局、基站供電的直流系統(tǒng)，其需求一方面來(lái)源于新建交換局、基站，另一方面則來(lái)自替換需求。通信電池投資額一般約占電信行業(yè)固定資產(chǎn)投資額的2%-3%，因此電信行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模決定了通信電池的需求狀況。

　　2012年以來(lái)，在通信基站儲(chǔ)能招標(biāo)領(lǐng)域，鋰電池已開(kāi)始逐漸替代鉛酸電池。據(jù)統(tǒng)計(jì)，通信市場(chǎng)平均每年新增投資3,000億左右，基站用蓄電池約占總投資的3%，如果全部被鋰電池替代，鋰電池行業(yè)將呈現(xiàn)90-100億的市場(chǎng)規(guī)模。

　　據(jù)中國(guó)移動(dòng)的規(guī)劃顯示，2013年基站數(shù)量將上升至20萬(wàn)，基本實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)區(qū)域的室外覆蓋，2014年達(dá)到35萬(wàn)。而中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通計(jì)劃在2014年將基站總量增加到中國(guó)移動(dòng)基站總數(shù)的50%左右，2015年達(dá)到73%左右。隨著4G建設(shè)時(shí)代的來(lái)臨，三大運(yùn)營(yíng)商的資本開(kāi)支將呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢(shì)，將會(huì)對(duì)鋰電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大的影響。

　　5、新能源汽車(chē)市場(chǎng)

　　電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)必會(huì)對(duì)鋰電池的性能提出更高的要求，加速電池及材料的技術(shù)進(jìn)步，對(duì)現(xiàn)有研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)提出新的挑戰(zhàn)，從而深刻影響整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全球插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%，預(yù)計(jì)2013年增長(zhǎng)89%至22.5萬(wàn)輛。2015年，包括混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量將達(dá)到434萬(wàn)輛，年復(fù)合增速高達(dá)34%，相應(yīng)動(dòng)力鋰電池需求將從2011年2.24GWh提升至27.2GWh，其在鋰電池總量的占比將從2011年不到1%提升至2015年的7%。

　　6、電動(dòng)自行車(chē)

　　電動(dòng)自行車(chē)以其快速、省力、便捷、環(huán)保的特點(diǎn)獲得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，各國(guó)政府也鼓勵(lì)消費(fèi)者使用電動(dòng)自行車(chē)，在我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，而且已獲得政府在政策方面的大力支持。

　　據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2003-2012年電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量則從不到400萬(wàn)輛增至3,505萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了8.76倍左右；2012年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量約為1.5億輛，鋰電自行車(chē)的銷(xiāo)售量為170萬(wàn)輛，鋰電自行車(chē)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)保有量的滲透率為1.13%左右，絕大部分電動(dòng)自行車(chē)電池目前仍采用鉛酸電池，今后將逐漸加大鋰電池的應(yīng)用，鋰電池未來(lái)在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)空間較為廣闊。