據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)3月15日顯示，Model3高性能版和ModelY長續(xù)航、高性能版漲價，漲價幅度最低為1.8萬元。針對數(shù)天內(nèi)頻繁漲價，中新財經(jīng)與特斯拉方面取得了聯(lián)系，對方表示，暫時無

新能源汽車增速發(fā)展帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)布局提速，今年20億瓦時的電池缺口引多家傳統(tǒng)制造業(yè)上市公司試水。其中，杉杉股份（600884）堪稱典型，啟發(fā)同類企業(yè)布局鋰電子產(chǎn)業(yè)，進而轉型新能源。9月，

2015年，隨著新能源汽車產(chǎn)量激增，動力電池、充電設施等新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。相比整車和電池材料環(huán)節(jié),動力電池彈性更大,“馬太效應”明顯,行業(yè)集中度不斷提升,是產(chǎn)業(yè)鏈中受益最多的

1太陽能鋰電池可以配合LED燈,路燈,太陽能板,控制器,路燈桿,信號源等組裝成太陽能路燈,路燈太陽能鋰電池根據(jù)不同燈光控制的要求分為集成、裂變,50 w 30 w、100 w, 30啊,啊60個不同電

鋰電池的壽數(shù)是500次，500次充放電，超越這個次數(shù)，電池就與世長辭了，許多朋友為了能夠延伸電池的壽數(shù)，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這

鋰電池類型和容量選擇。首先，我們需要根據(jù)自己的電機功率來計算電池需要的連續(xù)電流(需要練習功率，一般循環(huán)速度對應相應的練習功率)。例如,如果電動機繼續(xù)運行在20 (1000 w電機在48 v),電池需要

隨著數(shù)據(jù)中心業(yè)務壓力的增大，UPS可用性降低的問題日益凸顯。鉛酸電池可以說是數(shù)據(jù)中心運維人員頭痛又無奈的存在，其對應用場景的運營要求近乎苛刻，溫度必須保持穩(wěn)定；支持充放電次數(shù)少，大約只有500次左右，

鋰電池組生產(chǎn)設備　　如果想要保障鋰電池組的產(chǎn)品質量就必然要確保生產(chǎn)鋰電池組的生產(chǎn)設備運行良好。鋰電池組生產(chǎn)相關的設備有很多。　　真空行星攪拌機：將各種電池材料均勻的攪拌成漿狀。　　電極涂布機：涂布機是

曾經(jīng)呼風喚雨，在乘用車領域占據(jù)絕對統(tǒng)治力，“不可一世”的三元電池真的不再那么“香”了？風水輪流轉，如今三元電池正“轉攻為守”，甚至節(jié)節(jié)敗退，“王者歸來”的磷酸鐵鋰發(fā)起了新一輪強勢反攻。暢銷車型都換裝磷

鋰電池充電電路原理 一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池： 鋰電池的負極為石墨晶體，正極一般為二氧化鋰。充電時鋰離子由正極向負極運動而嵌入石墨層中。放電時，鋰