隨著電動(dòng)車電池的不斷漲價(jià)，學(xué)習(xí)如何做好電動(dòng)車電池保養(yǎng)就顯得更加重要，因?yàn)殡妱?dòng)車電池保養(yǎng)得法，可成倍延長(zhǎng)電動(dòng)車電池壽命，也就相當(dāng)于省了錢(qián)！1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。

近10多年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)鈦酸鋰電池技術(shù)的研究可謂是風(fēng)起云涌。其產(chǎn)業(yè)鏈可分為鈦酸鋰材料制備、鈦酸鋰電池生產(chǎn)與鈦酸鋰電池系統(tǒng)的集成及其在電動(dòng)車及儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用。

鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動(dòng)車主要采用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽(tīng)，蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

虎年開(kāi)市第一周，寧德時(shí)代股價(jià)連續(xù)下挫，從節(jié)前收盤(pán)價(jià)592.60元/股，一路下跌至2月11日收盤(pán)價(jià)489.99元/股，一周累計(jì)跌幅17.32%，市值蒸發(fā)近2400億。寧德時(shí)代股價(jià)連續(xù)下滑，

隨著電動(dòng)汽車推廣使用，對(duì)鋰的需求也日益增長(zhǎng)。然而，這種元素在地球上的儲(chǔ)量并不豐富，僅占地殼的0.002%。隨著時(shí)間推移，鋰金屬或?qū)⒐┎粦?yīng)求。解決這一難題的方法之一是設(shè)計(jì)新型電池，采用更豐

3月1日晚間，欣旺達(dá)（300207）公告稱，子公司欣旺達(dá)汽車電池?cái)M在珠海投資建設(shè)“30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（暫定）”，計(jì)劃總投入約120億元。欣旺達(dá)汽車電池同時(shí)與珠海市政府簽署項(xiàng)目

引言撲救鋰離子電池火災(zāi)是目前的技術(shù)難點(diǎn)。現(xiàn)有研究表明，使用全氟己酮等氣體滅火介質(zhì)可快速熄滅電池明火，但電池仍長(zhǎng)時(shí)間維持在較高的溫度。因此，針對(duì)鋰離子電池滅火后持續(xù)高溫的問(wèn)題，我們開(kāi)發(fā)并驗(yàn)證了一種新型的

“液壓缸復(fù)位，架上裝電池。”昨日上午10時(shí)，隨著操作人員的指令，工作人員在電腦前輕輕一敲，一個(gè)靈活的智能“機(jī)器人”行動(dòng)起來(lái)。通過(guò)識(shí)別事先安裝在電池箱上感應(yīng)器的信號(hào)，“機(jī)器人”準(zhǔn)確地用機(jī)

電動(dòng)車鋰電池常見(jiàn)的故障與修復(fù)方法　　一、電池失水故障　　其主要表現(xiàn)電池容量下降，進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹。　　修復(fù)方法：撬開(kāi)電動(dòng)車電池上面的蓋板；打開(kāi)橡膠帽，露出排氣孔；通過(guò)排氣孔觀察

提起倫敦，很多人腦海中會(huì)浮現(xiàn)大本鐘、倫敦塔、泰晤士河等一個(gè)個(gè)熟悉的名字，但很少有人知道，在多條經(jīng)典旅游路線上往來(lái)穿梭的1000輛電動(dòng)客車上，搭載的全是中國(guó)制造的動(dòng)力電池。2015年5月，