在政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)推動(dòng)下，2015年新能源電動(dòng)汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，與此同時(shí)，電動(dòng)汽車帶來(lái)的安全問(wèn)題，又成為汽車行業(yè)的新的話題和難點(diǎn)。值得我們注意的是，因?yàn)樾履茉纯蛙嚧笕萘枯d人，一旦出現(xiàn)安全事故往往容易造成比乘用車更大的危害。

基金項(xiàng)目：國(guó)家“63”計(jì)劃資助項(xiàng)目（2003AA501350）和中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目（CDXS11151156）。：胡銀全（1978-），男，博士。E-mal：hyql61tom.com別電池容量衰減過(guò)快的問(wèn)題，有利于電池組的有效使用，減緩了電池組容量衰減的速度，延長(zhǎng)了電池組的循環(huán)使用壽命。

我國(guó)化工行業(yè)的新興領(lǐng)域——汽車電子鋰電池材料產(chǎn)業(yè)，正面臨著投資熱、應(yīng)用冷的局面：一方面，關(guān)鍵的鋰酸化合物的正極材料得到快速發(fā)展，產(chǎn)能已位居世界前列；另一方面，材料的性能、質(zhì)量、穩(wěn)定性、成本、資源利用率等面臨較多問(wèn)題，給汽車電子鋰電池的推廣應(yīng)用帶來(lái)了障礙。這是記者從3月28日在上海召開(kāi)的2012中國(guó)鋰電·正極材料研討會(huì)上獲得的信息。

目前由于制造成本太高，國(guó)家正在對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行高額補(bǔ)貼。電動(dòng)汽車之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太高，其成本已超過(guò)整車的三分之一。而鋰電池成本高的原因與其涉及的化工材料密切相關(guān)。

作為電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。尤其是決定“行駛里程”的能量密度，更是影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的最關(guān)鍵因素。

鉛酸蓄電池的放電原理，是硫酸和鉛極板通過(guò)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電離子，從而在正負(fù)兩端產(chǎn)生直流電。

2016年以來(lái)，我國(guó)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)入加速建設(shè)階段，年增長(zhǎng)率超過(guò)70%，當(dāng)年年底全國(guó)電池儲(chǔ)能規(guī)模已經(jīng)達(dá)到24.3萬(wàn)千瓦。鋰電池由于響應(yīng)速度快、充換電效率高、循環(huán)次數(shù)多、技術(shù)升級(jí)快等各方面的特性，將在其中發(fā)揮關(guān)鍵性作用。

石墨烯電池技術(shù)利好不斷，一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰量子點(diǎn)協(xié)同儲(chǔ)能材料技術(shù)未來(lái)5年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)商用，最終與消費(fèi)者見(jiàn)面。

總的來(lái)說(shuō)，我們?nèi)魏稳硕枷胱屪约旱碾姵匾宰詈玫男阅苁褂酶L(zhǎng)的時(shí)間，但是有一些常識(shí)是你必須要知道的。

英國(guó)禁售燃油車；法國(guó)禁售燃油車；中國(guó)正在制定禁售燃油車時(shí)間表……一夜之間，燃油車成了全世界的“公敵”，內(nèi)燃機(jī)成了動(dòng)力電池的“墊腳石”。新能源汽車取代燃油車是大勢(shì)所趨，就現(xiàn)階段而言，新能源汽車是“真強(qiáng)”還是“虛火”？

這個(gè)數(shù)字已接近三元333水平，同時(shí)磷酸鐵鋰在循環(huán)壽命和成本控制方面明顯優(yōu)于三元電池，加上產(chǎn)品能量密度和性能不斷提高，在未來(lái)幾年，還有一戰(zhàn)之力。

2018年5月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”），從2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期，新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日起正式實(shí)施，技術(shù)規(guī)范正式實(shí)施后，不符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口，這樣的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，給我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的震蕩。

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過(guò)充時(shí)也不會(huì)像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性。有報(bào)告指出，實(shí)際操作中針刺或短路實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)一例爆炸事件，而過(guò)充實(shí)驗(yàn)中使用大大超出自身放電電壓數(shù)倍的高電壓充電，發(fā)現(xiàn)依然有爆炸現(xiàn)象。雖然如此，其過(guò)充安全性較之普通液態(tài)電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。

不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在多地充電的，那么最好請(qǐng)購(gòu)買電動(dòng)車門店的專業(yè)人員再配一只專用充電器。

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長(zhǎng)，簡(jiǎn)稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字，即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱為“鋰鐵(LiFe)動(dòng)力電池”。

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長(zhǎng)，簡(jiǎn)稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字，即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱為“鋰鐵（LiFe）動(dòng)力電池”。

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長(zhǎng)，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

深圳新宙邦（300037）科技股份有限公司(股票代碼:300037)創(chuàng)立于1996年,是一家專業(yè)從事新型電子化學(xué)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),目前公司的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)開(kāi)發(fā)能力均居于國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先水平。

在補(bǔ)貼退坡、上游原材料漲價(jià)、下游主機(jī)廠壓價(jià)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重壓力下，磷酸鐵鋰材料自2017年第四季度開(kāi)始呈現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)格和毛利率雙雙下滑的發(fā)展趨勢(shì)，導(dǎo)致大批鐵鋰材料企業(yè)在2017年及2018上半年?duì)I收凈利大幅下滑，苦熬度日。

電解液是對(duì)水分高度敏感的化學(xué)品,主要原因與LIPF6的易水解特性有關(guān).水解水解,當(dāng)然需要水作為原料, 所以有了水,也就有機(jī)會(huì)生成HF,POF3等有害成分.所以,電解液中,對(duì)水分的管控一直是比較嚴(yán)格的,通常要求在20PPM以下,實(shí)際生產(chǎn)中一般控制在15PPM甚至10PPM以下.比如,水分我們管制在6PPM以下才能生產(chǎn)電解液.