首先論述了鋰離子電池的大好形勢，難得的機遇和面臨的挑戰。

　　歐盟相繼出臺了兩項與化學品相關的法令，加之原材料上漲、我國出口退稅政策調整，鋰電池市場出現新的機遇。面對能源短缺和環保的嚴峻形勢，對動力電池和儲能電池的呼聲日益高漲。

　　當前，我國的鋰電池行業應跟進市場要求，積極應對，正確處理諸如：

　　手工為主與半自動化、自動化；電池容量與電池的安全性自成一體與完善產業鏈應付市場需求與可持續發展等一系列關系。

　　其次，作者以較大篇幅論述了發展以電池為動力的汽車(BEV)是一舉三得：以電代油、儲存低谷電和降低環境污染。目前應是以發展電油混合動力車(PHEV)為主。隨著鋰離子電池性價比的提高，逐漸由PHEV過渡到BEV。BEV和PHEV的關鍵是鋰離子電池。電池的關鍵是材料。對材料的要求作了簡要評述。

　　最后，提出了鋰離子電池的中長期發展目標建議，同時提出應重視的電池體系，以期引起相關領導和同行專家的關注和爭論。