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鋰電池制片工藝對(duì)電池一致性的影響

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月02日  

羅雨,王耀玲,李麗華,陳立寶,王太宏


(湖南大學(xué)物理與微電子科學(xué)學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙410082)


摘要:鋰離子電池單體一致性對(duì)電池組的容量、循環(huán)壽命、安全性能等都有極大影響。研究了鋰離子電池生產(chǎn)制造工藝對(duì)電池一致性的影響,重點(diǎn)研究了采用環(huán)保型水性粘結(jié)劑的鋰離子電池極片制備工藝過(guò)程,包括混料攪拌、涂布和輥壓。并通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析了現(xiàn)有工藝水平下一致性控制情況及制片過(guò)程中的微小差別造成的電池性能差異。


隨著鋰離子電池技術(shù)發(fā)展,鋰離子電池應(yīng)用范圍涉及面也越來(lái)越廣,除便攜式電子產(chǎn)品,還廣泛應(yīng)用到電動(dòng)交通工具,大型動(dòng)力電源以及儲(chǔ)能領(lǐng)域。除小型便攜電子產(chǎn)品,其他應(yīng)用都要求電池電壓高于現(xiàn)有單體電池電壓,如純電動(dòng)汽車要求電池電壓達(dá)到100V以上,電動(dòng)自行車電池電壓要求36或48V,高功率輸出、高容量需求就需要將制備所得的單體電池進(jìn)行組合使用。但因原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)批次和制造技術(shù)的差別,同一型號(hào)規(guī)格的單體電池會(huì)出現(xiàn)電壓、容量及其衰減率、內(nèi)阻及其充放電過(guò)程中隨時(shí)間變化率、壽命、自放電率等性能參數(shù)上的差別。這些差別不但對(duì)組合后的電池組SOC狀態(tài)的判斷有所影響,更重要的是影響電池組性能發(fā)揮和循環(huán)壽命,甚至還有可能會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題[1-2]。因此,提高組合電池中各單體電池的一致性非常重要,途徑主要有:改善電池制造工藝;在電池封裝前對(duì)電池進(jìn)行分選[3-4];增加電池組一致性監(jiān)測(cè)電路[5]。本文從鋰離子電池生產(chǎn)工藝出發(fā),研究水性粘結(jié)劑體系的鋰離子電池生產(chǎn)制片工藝對(duì)電池一致性的影響,并指出一致性的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)。


1鋰離子電池制造工藝


鋰離子電池制造工藝復(fù)雜,工序繁多,總體可分為極片制作、電芯制作和電池組裝三個(gè)工段。極片制作工藝包括混料、涂布、輥壓、分切、極耳焊接等工序,這段工序是保證鋰電池性能的基礎(chǔ),尤其對(duì)一致性有重大影響;鋰電池電芯制造工藝主要包括卷繞或疊片、入殼封裝、注入電解液、抽真空并終封等;電池組裝工藝主要包括化成、分容、組裝、測(cè)試等。本文主要研究采用鋁塑膜包裝的鋰電池生產(chǎn)工藝,具體電池制造工藝流程如圖1。


2鋰電池一致性控制關(guān)鍵工藝


制造工藝的各個(gè)步驟都影響著鋰電池性能,其中原材料粒徑,極片制造,卷繞/疊片,電解液注入量最難控制,最易造成偏差,使電池成品性能存在差異。


2.1混料


混料又包括配料和攪拌,是影響鋰電池性能最關(guān)鍵的工藝之一。一般鋰電池生產(chǎn)廠家都將混料列為核心機(jī)密,因?yàn)椴牧系奶暨x、處理、合理搭配、物質(zhì)配比以及攪拌過(guò)程對(duì)電池性能都是至關(guān)重要的。攪拌效果直接影響電池性能,是混料中最關(guān)鍵的一步,甚至國(guó)外一些鋰電池廠認(rèn)為攪拌工藝在鋰電池的整個(gè)生產(chǎn)工藝中對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)影響度大于30%,是整個(gè)生產(chǎn)工藝中最重要的環(huán)節(jié)。


LA系列水性粘結(jié)劑是通過(guò)無(wú)皂乳液技術(shù)合成的單一共聚物的水分散液,無(wú)乳化劑、增稠劑等添加成分,體系內(nèi)也不含鋰離子以外的雜質(zhì)陽(yáng)離子,共聚物主鏈段為PAN。采用環(huán)保型水性粘結(jié)劑配料攪拌:根據(jù)固體含量、活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑與粘結(jié)劑的比例計(jì)算出各物質(zhì)實(shí)際用量,然后按照去離子水、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、活性物質(zhì)的順序分別加入,在真空條件下經(jīng)過(guò)一定時(shí)間混合攪拌分散均勻,且不能有氣泡產(chǎn)生。每次攪拌應(yīng)盡量精確控制,避免過(guò)多人為因素影響電池的一致性和穩(wěn)定性。例如采用錳酸鋰為正極活性物質(zhì),LA133為粘結(jié)劑,superP為導(dǎo)電劑,按93.5∶3.5∶3(質(zhì)量比)配料,固體含量定為60%,計(jì)算出各物質(zhì)具體用量,在真空環(huán)境中經(jīng)過(guò)8h的高速(攪拌速度為1500r/min)攪拌后得到漿料,并將黏度調(diào)整至2500~4000mPa·s,以便于涂布。圖2為攪拌均勻后的漿料掃描電鏡圖,從圖2(a)中可看到經(jīng)過(guò)高速攪拌后的各物料已基本分散均勻,導(dǎo)電劑均勻覆蓋在錳酸鋰表面,圖2(b)為負(fù)極石墨與導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑攪拌混合后得到的導(dǎo)電劑均勻分布在石墨表明的掃描電鏡圖。為了保證鋰電池一致性,應(yīng)該盡量確保攪拌分散均勻,減少沉淀,并調(diào)試至合適的黏度后再進(jìn)行涂布。


2.2涂布


涂布方法有多種,本文采用輥式涂布,涂布是極片制造的關(guān)鍵工藝之一,影響涂布質(zhì)量的因素很多,涂布頭的制造精度,設(shè)備運(yùn)行速度的平穩(wěn)性以及運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)態(tài)張力的控制,烘干過(guò)程風(fēng)量風(fēng)壓大小及溫度曲線控制都將影響涂布質(zhì)量。


涂布工藝對(duì)鋰電池性能的影響因素主要包括:(1)涂布過(guò)程中如果溫度過(guò)高容易導(dǎo)致極片龜裂,溫度低則極片不能完全干燥,都會(huì)造成電池局部極化不一致;(2)如果涂布面密度小,制成電池后電池容量不能達(dá)到標(biāo)稱容量,電池循環(huán)性能差,如果涂布面密度大,電池過(guò)厚,浪費(fèi)材料,且可能由于正極過(guò)量形成鋰枝晶,形成安全隱患;(3)涂布尺寸過(guò)小或過(guò)大可能導(dǎo)致鋰電池制作過(guò)程中負(fù)極不能完全包住正極,電池充放電過(guò)程不安全,充電過(guò)程鋰離子從正極出來(lái),沒(méi)有被負(fù)極包住的地方多余鋰離子游離在電解液中,電池正極容量不能充分發(fā)揮,更有可能因?yàn)殇嚨奈龀龊椭L(zhǎng)刺穿隔膜,發(fā)生短路;(4)涂布太厚或太薄影響輥壓過(guò)程中厚度均勻性;(5)第二面與第一面定位不齊,出現(xiàn)錯(cuò)位,同樣可能造成負(fù)極不能完全包住正極的情況。保證涂布過(guò)程中極片厚度、質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性,對(duì)鋰電池性能一致性有重大影響。


本文采用水系LA133作粘結(jié)劑、去離子水作溶劑,涂布干燥過(guò)程只需將水分蒸發(fā),比傳統(tǒng)的NMP有機(jī)溶劑揮發(fā)所需溫度低很多,最高溫度只需控制在80℃左右,環(huán)保節(jié)能。另外也由于水性粘結(jié)劑為單一聚合物,共聚物主鏈段為PAN,其主鏈上的-CN基團(tuán)屬于高極性基團(tuán),這種高極性使得水性粘結(jié)劑有很強(qiáng)的粘結(jié)力,但是分子鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)難度大,極片的柔韌性低。一般涂布干燥箱采用分段加熱,溫度設(shè)定從極片進(jìn)入到出烘道采用低、高、低的模式,保證極片干燥徹底,同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)龜裂、卷曲等現(xiàn)象。正極涂布速度5m/min;烘箱Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ節(jié)溫度分別設(shè)定為:60、75、80、85、75和45℃;單片極片長(zhǎng)度為1509mm,寬度為212mm;雙面密度為400.8g/m2,抽取涂布后的一片極片,測(cè)量極片各部分厚度和單位面積,分析極片厚度和面密度分布情況,確定涂布均勻性,統(tǒng)計(jì)結(jié)果為:厚度平均值為228μm,波動(dòng)在±3μm,標(biāo)準(zhǔn)離散差為1.503。


2.3輥壓


輥壓的目的在于使活性物質(zhì)與箔片結(jié)合更加質(zhì)密、厚度均勻。壓實(shí)密度大小直接影響電池性能[6],過(guò)大的壓實(shí)密度,使得粒子間接觸太過(guò)緊密,電子導(dǎo)電性增強(qiáng),但離子移動(dòng)通道減小或堵塞,不利于容量發(fā)揮,放電過(guò)程中極化增大,電壓下降,容量減小;壓實(shí)密度過(guò)小,粒子間距離大,離子通道多,電解液吸液量大,有利于離子移動(dòng),但因粒子間接觸面積小,不利于電子導(dǎo)電,放電極化增大;一定程度內(nèi),隨著壓實(shí)密度增大,原材料粒子之間的距離減小,接觸面積加大,導(dǎo)電通道和橋梁增加,宏觀表現(xiàn)為電池內(nèi)阻減小。但在涂布均勻的情況下,壓實(shí)密度取決于輥壓厚度,即控制壓實(shí)密度主要靠控制輥壓厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于一般輥壓的是涂布后的整片大極片,極片厚度是否均勻直接影響電池一致性。對(duì)于輥壓,出口厚度主要取決于空載輥縫、軋機(jī)剛度、軋件入口厚度、軋件變形抗力、軸承油膜厚度、軋輥偏心等因素[7]。一般來(lái)說(shuō),出口厚度隨空載輥縫增加而增大,隨軋機(jī)剛度增加而減小,隨入口厚度增加而增大,隨變形抗力增加而增大。


當(dāng)輥壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)更要警惕,如輥壓機(jī)出現(xiàn)軋輥偏心的情況,即由輥身和輥頸不同軸所引起的或者由軋輥本身的橢圓度所產(chǎn)生的實(shí)際輥縫隨輥的周長(zhǎng)周期性波動(dòng),在這種情況下,輥壓后的出口極片厚度也會(huì)出現(xiàn)周期性變化,如圖3所示為石墨為負(fù)極活性物質(zhì)的極片輥壓前后極片厚度變化。壓實(shí)密度設(shè)定為1.35g/cm3,涂布面密度為12.36g/cm2,正常情況下厚度偏差為3μm,壓實(shí)密度漲落小于0.05g/cm3,當(dāng)出現(xiàn)軋輥偏心時(shí),輥壓后極片厚度漲落達(dá)到±7μm,壓實(shí)密度漲落達(dá)到0.12g/cm3,嚴(yán)重影響電池一致性。


采用錳酸鋰為正極活性物質(zhì),石墨為負(fù)極活性物質(zhì),LA133為水性粘結(jié)劑,如圖1所示的鋰離子電池生產(chǎn)工藝制備電池,正極極片采用不同的壓實(shí)密度,分別為2.3和2.4g/cm3,負(fù)極極片采用相同的壓實(shí)密度,為1.35g/cm3,制備5Ah鋰電池若干個(gè),測(cè)試其容量、電壓、內(nèi)阻和循環(huán)性能,并做比較,得到表1。圖4為正極極片不同壓實(shí)密度下鋰電池循環(huán)性能曲線。可以從表1看出不同壓實(shí)密度的鋰電池初始容量、內(nèi)阻和容量循環(huán)性能不一致,微小的壓實(shí)密度差異導(dǎo)致了電池性能不一致,因此輥壓一定要保證電池厚度均勻,以保證壓實(shí)密度一致,制造出性能一致的鋰電池。


3總結(jié)


鋰電池制片工藝對(duì)電池一致性有著至關(guān)重要的影響,必須盡可能保證攪拌、涂布和輥壓的均一性。當(dāng)然鋰電池一致性是相對(duì)的,不一致性是絕對(duì)的,但可以通過(guò)進(jìn)一步提高工藝參數(shù)的精確性來(lái)提高單體電池的一致性,提高工藝裝備技術(shù)水平是目前工作的重點(diǎn)方向,同時(shí)要避免人為因素造成的不一致。鋰電池一致性的提高是一個(gè)系統(tǒng)工程,不僅僅只是生產(chǎn)工藝,還需要電池設(shè)計(jì)者、管理系統(tǒng)的研究者以及電池組的使用者共同協(xié)作,促進(jìn)我國(guó)鋰電池行業(yè)的發(fā)展。


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