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讓退役的動(dòng)力蓄電池重新“上崗”

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月28日  

導(dǎo)語(yǔ):四川探索建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系。


通常情況下,當(dāng)動(dòng)力蓄電池容量衰減至80%以下時(shí),便不能再滿足汽車使用。“退役”的新能源汽車動(dòng)力蓄電池,該何去何從?


前不久,四川省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立,旨在建立完善的動(dòng)力蓄電池回收利用體系,真正讓新能源汽車動(dòng)力蓄電池跟得住、收得回、用得好。


電池“退役”高峰將至


回收利用成熱點(diǎn)


“新能源汽車動(dòng)力蓄電池退役高峰期將至。”省經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我國(guó)運(yùn)營(yíng)類新能源汽車動(dòng)力電池報(bào)廢年限是3-5年,私人乘用車動(dòng)力電池報(bào)廢周期為5-8年。有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)將產(chǎn)生約24萬(wàn)噸的“退役”動(dòng)力蓄電池,2022年將產(chǎn)生53萬(wàn)噸“退役”動(dòng)力蓄電池。


“‘退役’不等于報(bào)廢,而是回收利用的開(kāi)始。”電子科技大學(xué)材料與能源學(xué)院吳孟強(qiáng)教授介紹。電池容量在100%-80%區(qū)段,可滿足車用。在80%-20%區(qū)段,可滿足梯次利用。何為梯次利用?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就像遙控汽車上的干電池不能用了,還可以放到遙控器里繼續(xù)用一樣。當(dāng)電池容量衰減至20%以下時(shí),就要進(jìn)入國(guó)家嚴(yán)控的報(bào)廢回收環(huán)節(jié)。


動(dòng)力蓄電池是新能源汽車的重要成本。按現(xiàn)有價(jià)格推算,未來(lái)兩年全國(guó)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用就將迎來(lái)百億市場(chǎng)空間。近年來(lái),國(guó)家積極推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用政策。今年以來(lái),廣東、浙江、四川等地也先后出臺(tái)省級(jí)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)方案,并相繼成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,加快建立區(qū)域回收利用體系。


用得好才是“寶”


現(xiàn)實(shí)阻礙并不少


回收利用市場(chǎng)空間巨大,但面臨的現(xiàn)實(shí)阻礙也并不少。“用得好才能真正變成‘寶’。”在省經(jīng)濟(jì)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),要實(shí)現(xiàn)回收利用最大化、污染最小化,跟得住、收得回、用得好缺一不可。


“跟得住、收得回,主要依托生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,建設(shè)覆蓋全國(guó)的新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,我國(guó)還在探索建立階段,政策細(xì)節(jié)和企業(yè)技術(shù)能力都還有待進(jìn)一步明晰、提升。


用得好,則要在梯次利用上下足功夫。中國(guó)鐵塔股份有限公司是目前“退役”動(dòng)力蓄電池梯次利用產(chǎn)業(yè)中的最大用戶,目前擁有基站190余萬(wàn)座,在31省基站使用梯次電池約3億瓦時(shí),占目前市場(chǎng)上退役電池總量的一半以上。


“梯次利用,用作基站電源只是末端一級(jí)。”聯(lián)盟首任理事長(zhǎng)、中國(guó)鐵塔股份有限公司四川省分公司副總經(jīng)理?xiàng)罨劢榻B,新能源汽車動(dòng)力蓄電池“退役”后,他們會(huì)將這些電池包中合格的電芯檢測(cè)篩選出來(lái),電池容量高的組合、加工成類似“充電寶”的儲(chǔ)備電源,供醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所使用;電池容量低一些的,可依次用做低速電動(dòng)車替換電源、通信基站備用電源和節(jié)能燈等。


四川長(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钴娬f(shuō),看好廢舊鋰電池回收利用,目前長(zhǎng)虹已成立四川長(zhǎng)虹潤(rùn)天能源科技有限公司,正在大力新建回收利用基地和生產(chǎn)線。


同時(shí),業(yè)內(nèi)人士也呼吁各地警惕和整治不正規(guī)的地下回收產(chǎn)業(yè)鏈。“粗暴拆解,只拿走最有價(jià)值的東西,其余一棄了之,不但會(huì)破壞整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài),還會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。”吳孟強(qiáng)表示。


原標(biāo)題:讓退役的動(dòng)力蓄電池重新“上崗”


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