無論是在數(shù)碼還是在動力應(yīng)用市場，軟包電池都在成為非常重要的一個技術(shù)路線。

軟包電芯，其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對來說，鋰離子電池的包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來由于特殊需要有的電芯采用塑料外殼的，也可以劃為此類。

二者的差別除了外殼材料不同，決定了其封裝方式也不同。軟包電芯采用的是熱封裝，而金屬外殼電芯一般采用焊接（激光焊）。軟包電芯可以采用熱封裝的原因是其使用了鋁塑包裝膜這種材料。

鋁塑包裝膜

鋁塑包裝膜（簡稱鋁塑膜）的構(gòu)成見圖，其截面上來看有三層構(gòu)成：尼龍層、Al層與pp層。

三層各有各的作用，首先尼龍層是保證了鋁塑膜的外形，保證在制造成鋰離子電池之前，膜不會發(fā)生變形。

Al層就是一層金屬Al構(gòu)成，其作用是防止水的滲入。鋰離子電池很怕水，一般要求極片含水量都在ppM級，所以包裝膜一定能夠擋住水氣的滲入。尼龍不防水，無法起到保護(hù)作用。而金屬Al在室溫下會與空氣中的氧反應(yīng)生成一層致密的氧化膜，導(dǎo)致水氣無法滲入，保護(hù)了電芯的內(nèi)部。Al層在鋁塑膜成型的時候還提供了沖坑的塑性，這個詳見第3點。

pp是聚丙烯的縮寫，這種材料的特性是在一百多攝氏度的溫度下會發(fā)生熔化，并且具有黏性。所以電池的熱封裝主要靠的就是pp層在封頭加熱的作用下熔化黏合在一起，然后封頭撤去，降溫就固化黏結(jié)了。

鋁塑膜看上去很簡單，實際做起來，如何把三層材料均勻地、牢固地結(jié)合在一起也不是那么容易的事。很遺憾的是，現(xiàn)在質(zhì)量好的鋁塑膜基本上都是日本進(jìn)口的，國產(chǎn)的不是沒有，但質(zhì)量還有待改進(jìn)。

鋁塑膜成型工序

軟包電芯可以根據(jù)客戶的需求設(shè)計成不同的尺寸，當(dāng)外形尺寸設(shè)計好后，就需要開具相應(yīng)的模具，使鋁塑膜成型。成型工序也叫作沖坑（其實個人覺得應(yīng)該是“銃坑”，但大家都這么寫就隨俗吧），顧名思義，就是用成型模具在加熱的情況下，在鋁塑膜上沖出一個能夠裝卷芯的坑，具體的見下圖。

鋁塑膜沖好并裁剪成型后，一般稱為pocket袋，見下圖所示。一般在電芯較薄的時候選擇沖單坑（下圖左），在電芯較厚的時候選擇沖雙坑（下圖右），因為一邊的變形量太大會突破鋁塑膜的變形極限而導(dǎo)致破裂。

有時候根據(jù)設(shè)計的需要，會在氣袋的位置再沖一個小坑，以擴大氣袋的體積。