為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，促進(jìn)電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，國(guó)家質(zhì)檢總局組織對(duì)電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了國(guó)家監(jiān)督抽查，共抽查了天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、山東等7個(gè)省、直轄市35家企業(yè)生產(chǎn)的35種產(chǎn)品（不涉及出口），產(chǎn)品抽樣合格率為74.3%。

此次抽查依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB/T10262-2001《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》的規(guī)定，對(duì)電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池的容量、低溫容量、大電流放電、過充電、安全性、耐振動(dòng)、限壓閥動(dòng)作、蓄電池尺寸、標(biāo)志等9個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。

抽查中發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題：

1、部分產(chǎn)品低溫容量不合格。低溫容量關(guān)系到電池在低溫環(huán)境中的使用性能，決定了電池在冬季寒冷條件下使用的效果。抽查中有部分產(chǎn)品低溫容量不合格，主要是電池內(nèi)部酸密度過高，粘度增加，導(dǎo)致電池的釋放量降低。

2、個(gè)別產(chǎn)品2小時(shí)率容量不合格。2小時(shí)率容量是電池的關(guān)鍵性能指標(biāo)，反映電池在正常使用中的放電時(shí)間。放電時(shí)間短，則電動(dòng)車行駛的里程也短。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池的2小時(shí)率容量應(yīng)≥100%，抽查中有個(gè)別產(chǎn)品2小時(shí)率容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。

3、個(gè)別產(chǎn)品過充電不合格。過充電是電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池的重要安全指標(biāo)，關(guān)系到電池的使用壽命。抽查中有個(gè)別產(chǎn)品過充電不合格，主要是出現(xiàn)電池鼓漲，及過充電后電池容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，易造成電池壽命縮短。

針對(duì)抽查中反映出的主要質(zhì)量問題，國(guó)家質(zhì)檢總局已責(zé)成有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量法等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的企業(yè)依法進(jìn)行處理、限期整改。同時(shí)，公布抽查中質(zhì)量較好的產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)，引導(dǎo)消費(fèi)。國(guó)家質(zhì)檢總局將繼續(xù)對(duì)該類產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行跟蹤抽查，促進(jìn)電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池行業(yè)整體質(zhì)量水平的不斷提高，為消費(fèi)者創(chuàng)造放心滿意的消費(fèi)環(huán)境。