力通威電子科技有限公司（以下簡稱“力通威”）成立于2005年9月29日，是一家專業從事鋰電池保護模組，鋰動力電池保護模組，單片機控制智能型鋰動力電池均衡保護模組，電池管理系統(BMS),以及鋰電池終端應用產品UPS、應急電源、汽車備用電源、移動基站、電動車BMS、移動電源等研發、生產、銷售和服務于一體的國家高新技術企業。

11月21日上午，由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會與中國儲能網聯合組織的“第五期中國儲能產業巡回走訪調研團”走進力通威。力通威董事長何祝軍、總裁何小昌、動力事業部總經理周元瑞等主要管理層接待了調研團一行。

據介紹，力通威生產能力為單節保護板1200萬/月，多節保護板300萬/月。目前有12SMT產線，未來希望建成10條自動測試產線。主要客戶主要集中在數碼類、動力類、儲能（中國鐵塔公司等）。

力通威產品完全實現標準化生產，可滿足市場上通行的24V、36V、48V鋰電池的規格要求，可實現電壓、過流、短路、溫度保護功能，以及帶電子開關、均衡功能、參數可以根據客戶要求自由設定（采用OTP工藝），生產周期很短，性價比高。

力通威產品擁有SOC（精確電量檢測，多因子補償算法）、SOH、SOP等功能。從2008年開始應用，目前已超100萬組電池成熟應用，SOC估算精度小于5%。

力通威產品支持高端NMOS控制，支持Uart、RS485、CANBus協議，并且支持以上通訊接口。產品為雙重保護，功率器件自檢，實現了高可靠、高穩定的應用。

對于進入儲能市場，何祝軍董事長表示，力通威優勢在鋰離子電池保護行業客戶積累、鋰離子電池保護/管理技術積累、強魯棒性系統設計、高精度數據采集、高精度SOC估算。但不足之處是對儲能領域和業務場景理解不夠深入、研發資源儲備不足、功能和安全實驗設備不足、自動化測試裝備不足。

針對儲能電站里新舊電池混用情況，力通威認為電池SOC估算肯定是不同的，插拔的性能也要考慮，現在芯片都是直接接電芯正負極，如果混用BMS要重新設計，另外均衡策略也要重新設計。

針對儲能系統里遇到單個電池有問題，能否單個電池隔離的問題，力通威認為技術上是能夠實現，但肯定要設計旁路，同時還要看成本。

何祝軍董事長坦言，產業利潤越來越低，人工成本越來越高，企業面臨較大競爭壓力。

參加本期調研的專家有中國化學與物理電源行業協會儲能應用協會秘書長劉勇、中國化學與物理電源行業協會儲能應用協會副秘書長陳永翀、上海派能科技股份有限公司董事長袁巍、蜂巢能源科技有限公司保定分公司王剛、廣州智光儲能科技有限公司唐雙喜、煙臺創為新能源科技有限公司楊濟偉、中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會產業政策研究中心實習研究員劉亞斐、中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會組織聯絡部鐘波等。

本期調研獲得上海派能能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、河北電立方新能源科技有限公司等單位大力支持。