相較于鋰電紛繁復(fù)雜的技術(shù)路線選擇，鋰的需求非常明確，只要是“鋰電池”就需要鋰，不論是碳酸鋰、氫氧化鋰，甚至是金屬鋰。不論是從需求彈性還是供給彈性，彈性最大的非“鋰”莫屬。

　　2002～2012年間，全球鋰需求年均增速大約8%，其中最大的拉動(dòng)因素來(lái)自于鋰二次電池，其年均增速更是達(dá)到了20%以上。2000年，鋰電需求僅占鋰消費(fèi)的4%左右，但是到了2013年，鋰電消費(fèi)占比已經(jīng)躍升至36%。鋰電對(duì)鋰整體消費(fèi)的拉動(dòng)越來(lái)越明顯。目前鋰電尚主要以移動(dòng)設(shè)備為主，占整體消費(fèi)的80%左右。

　　需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。隨著純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化，鋰電將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，畢竟前者的碳酸鋰單耗為50～60公斤，是手機(jī)單耗3克的20000倍！安永預(yù)計(jì)2011～2015年鋰電池需求CAGR將到達(dá)45%。

　　目前全球1年鋰的消費(fèi)量大約是16萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量，其中有5萬(wàn)噸應(yīng)用于電池領(lǐng)域。按照60KWH車型計(jì)算，如果產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛的水平，那么相當(dāng)于電池級(jí)碳酸鋰/氫氧化鋰需求增加50%。而2013年全球新能源汽車（PHEV+EV）銷量已達(dá)到18萬(wàn)輛。

　　隨著鋰電的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)正極材料企業(yè)對(duì)電池級(jí)碳酸鋰提出更高的要求，未來(lái)礦石提鋰企業(yè)將更直接分享鋰電行業(yè)高景氣。

　　重點(diǎn)個(gè)股：天齊鋰業(yè)(002466,股吧)（002466）、贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧)（002460）、西藏礦業(yè)(000762,股吧)（000762）、西藏城投(600773,股吧)（600773）、中信國(guó)安(000839,股吧)（000839）：子公司國(guó)安科技擁有西臺(tái)、西部礦業(yè)(601168,股吧)（601168）等。