32歲的張凱是陜西富平人，今年4月，他在江蘇鎮(zhèn)江丹陽制作完成了一輛功能齊全的“房車”，并準備拖著它徒步去西藏，目前已經(jīng)行至合肥境內(nèi)。6月23日下午4點50分，記者來到濱湖珠江路和云南路交口附近，找到了張凱。他告訴記者，基本上每天徒步六七個小時，能走15公里左右。

花了大半年制作房車

6月23日下午，記者找到張凱和他的房車時，他正穿著拖鞋坐在房車邊和網(wǎng)友互動直播。

張凱介紹，旅行途中的一些花銷，主要靠在旅途直播中網(wǎng)友的打賞。在沒旅行前，張凱從事裝修、水電等工作，而早在去年上半年，張凱已經(jīng)花了54天的時間，從成都徒步抵達西安。而此次是他第二次徒步旅行，并預(yù)計耗時1年半到2年的時間抵達西藏。

為了這次旅行，張凱準備了大半年。他介紹，做房車的初衷是為了降低旅行開支，同時，“第一次旅行時我膝蓋受傷了，我就停下來找了個地方上班，當時我就在考慮，可不可以做一個房車，不讓旅途中的自己太疲憊，而且能把家?guī)稀！?br/>
預(yù)計徒步旅行四五年

“房車”的正前方是個簡易的駕駛位，左右兩側(cè)均由一層鐵皮包裹，而在正上方，鋪著數(shù)塊太陽能電池板。為了安全考慮，“房車”前后方分別寫著“會車注意”“超車注意”的紅色警示語。

記者在“房車”中看到，里面被分割成洗漱區(qū)、廚房、起居區(qū)等，并配有冰箱、淋浴設(shè)備、抽油煙機等物件，備糧則有大米、花生等。盡管當日溫度較高，車內(nèi)也未安裝空調(diào)，但“房車”內(nèi)較為涼爽。他告訴記者，這是因為車體采用了保溫防熱設(shè)計，“車體一共三層，最外部是鐵皮、中間是保溫材料，內(nèi)部則貼上了木板，這樣夏天不至于太熱，冬天不至于太冷。”

路上盡量不影響交通

張凱的“房車”上還有一個水箱，一般3到4天補一次水。沿途很多居民都愿意給予張凱便利，“如果對方需要我付水費的話我也會給。”張凱說，雖然旅途在外頗為艱辛，但畢竟解決了吃住問題，減少了旅行開支，目前尚未遇到過失竊的情況。

張凱介紹，他的“房車”主要靠太陽能驅(qū)動，時速保持在兩三公里，比步行還要慢一些，而他只需在前面把控方向和速度，“如果像今天這種天氣，使用太陽能的電源，完全可以走一天。但要遇到陰天只好停下來歇幾天。”大概1周之后將路過六安市，休整一下后會前往金寨。

張凱表示，他在途中會盡量做到不影響交通。“我一般會繞開城市的主城區(qū)，如果實在繞不開，我會找個地方停下，等晚上再出發(fā)。”