風生水起的新能源市場又迎來一位重量級“玩家”。

日前，中國鐵塔股份有限公司全資控股的鐵塔能源有限公司正式成立，注冊資本高達50億元。

有分析稱，鐵塔能源有限公司的成立，標志著中國鐵塔股份有限公司開始發展通信領域之外的核心業務，并以基站備電儲能業務為切入點，“殺入”新能源領域。

根據公開資料，中國鐵塔股份有限公司是在深化國企改革、促進電信基礎設施資源共享的背景下，由中國移動通信有限公司、中國聯合網絡通信有限公司、中國電信股份有限公司和中國國新控股有限責任公司出資設立的大型通信鐵塔基礎設施服務企業。該公司主要從事通信鐵塔等基站配套設施和高鐵地鐵公網覆蓋、大型室內分布系統的建設、維護和運營。而鐵塔能源有限公司經營范圍主要圍繞電池、光伏、風電、充電樁、能源產品、能源系統的技術開發和服務。

目前，中國鐵塔股份有限公司的能源業務主要集中于儲能及動力電池板塊。

去年底，中國鐵塔股份有限公司副總經理高步文曾表示，傳統基站備電以酸蓄電池為主，環境污染嚴重、電壓的等級單一。與鉛酸蓄電池相比，梯次電池更加環保。截至目前，中國鐵塔已使用梯次電池800兆瓦時，合計1萬噸，在基站安裝了30萬組電池，減少碳排放8萬余噸。預計到2020年，中國鐵塔將消納全國電動車的退役動力電池。

與此同時，中國鐵塔股份有限公司與一汽、比亞迪、蔚來等11家主流新能源汽車企業簽署戰略合作協議，以推進電池梯次利用。

據悉，2018年中國鐵塔股份有限公司開始在全國31個省級分公司全面推廣動力電池梯次利用，已停止采購鉛酸電池。其動力電池梯次利用場景主要集中在機房備電、儲能應用、移動發電三大領域。

在2019年工作會議上，中國鐵塔股份有限公司對外稱，“中國鐵塔積極探索發展備電綜合解決方案、應急發(充)電、儲能服務等各種動力電池應用，加強對外市場拓展，將自身打造成全國性的能源保障與電力服務專業化公司?？缧袠I與能源經營為主的‘兩翼業務’是中國鐵塔可持續發展的重要支撐。”

目前，在儲能應用方面，中國鐵塔股份有限公司擁有通信基站近192萬座，普遍配置儲能電池，形成了龐大的分布式儲能系統，儲能容量超過1710萬千瓦時，電網調節能力不少于570萬千瓦，結合其運維監控系統可集中化管控全部基站，可以根據電價水平和電網負荷情況實現快速響應：在電價高昂時段和用電高峰等發電廠高負荷運轉時段，由梯次電池為基站供電，實現削峰應用；在電價低廉時段和用電低谷等發電廠低負荷運轉時段，基站使用電網供電，同時梯次電池進行充電，實現填谷應用。

有分析稱，鐵塔能源有限公司的成立，或將助力中國鐵塔股份有限公司探索風電、光伏、儲能等新能源開發以及綜合能源利用等業務。

值得注意的是，正有越來越多的國有企業進軍新能源等綜合能源利用領域，國有資本的進入或將有力的帶動行業規范及快速發展。

中國新能源電力投融資聯盟秘書長彭澎認為，鐵塔能源有限公司或對光伏行業產生顛覆。“雖然當年有國有鋼鐵企業成為分布式光伏開發公司，但并未對行業產生太大的影響。鐵塔公司的不同在于，他本身是標準的分布式資產運營企業，即基站遍布全國，一旦開發分布式光伏可以與5G、售電、儲能逐步結合起來，很有可能有新的應用場景出現，那么現象級產品有可能也會出現。”