近期新能源汽車頻繁失火引發(fā)社會(huì)關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年國內(nèi)新能源汽車失火事件達(dá)40余起，包括多個(gè)品牌的乘用車和動(dòng)力電池。

電池?zé)崾Э厥切履茉雌囀鹿实闹饕颍履茉雌嚐峁芾硐到y(tǒng)顯得尤為重要。三花智控（002050）作為新能源車熱管理系統(tǒng)制造企業(yè)，旗下三花汽零連續(xù)獲得新能源汽車熱管理訂單。最新披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研中，三花智控透露，2018年來自新能源車業(yè)務(wù)占比汽車零部件的總收入的35%，預(yù)計(jì)今年新能源車業(yè)務(wù)能占比40%，2020年新能源車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將超過傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)。

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年新乘用車155萬輛，商用車45萬輛，其中純電動(dòng)占75%，插電混動(dòng)占25%，測(cè)算國內(nèi)新能源汽車熱管理系統(tǒng)市場(chǎng)可達(dá)到105億元。

新能源車業(yè)務(wù)增長顯著

申港證券分析指出，新能源汽車失火事故主要是電池失效導(dǎo)致。目前電池失效主要有三種形式，分別是機(jī)械失效、電器失效和熱失效，其中機(jī)械失效和電器失效最終導(dǎo)致的結(jié)果也是熱失效。熱失效主要原因包括電池過充，電池局部某幾個(gè)電芯失去冷卻，加熱失控等。

電池?zé)崾Э厥切履茉雌囀鹿实闹饕颉鴥?nèi)新能源汽車在政策的刺激下，朝著高能量密度和高續(xù)航趨勢(shì)發(fā)展。為了獲得高比能量，過度填充活性物質(zhì)，導(dǎo)致電池安全存在隱患。在這種情況下，對(duì)電池溫度的監(jiān)測(cè)和控制變得尤為重要。

國內(nèi)熱管理系統(tǒng)零部件供應(yīng)商主要包括銀輪股份（002126）、三花智控、奧特佳（002239）、松芝股份（002454）、西泵股份、中鼎股份（000887）和均勝電子（600699）等。

其中三花智控下屬子公司三花汽零，是一家專門從事汽車空調(diào)及熱管理系統(tǒng)控制部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，主要產(chǎn)品是熱力膨脹閥、電子膨脹閥、儲(chǔ)液器、電子水泵、熱管理組件等，產(chǎn)品覆蓋整個(gè)電池系統(tǒng)。

6月18日披露的機(jī)構(gòu)調(diào)研中，三花智控表示，公司業(yè)務(wù)分兩大板塊，其中制冷空調(diào)電器零部件業(yè)務(wù)2018年收入94億元左右；汽車零部件業(yè)務(wù)，2018年收入14億元左右。目前三花智控的新能源車熱管理業(yè)務(wù)細(xì)分為電池?zé)峁芾怼㈦姍C(jī)熱管理、電子設(shè)備熱管理及乘坐空間熱管理。

2018年，三花智控來自新能源車業(yè)務(wù)占比汽車零部件總收入的35%，預(yù)計(jì)今年新能源車業(yè)務(wù)能占比40%，2020年新能源車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將超過傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)。目前公司新能源車業(yè)務(wù)的主要客戶有大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃、吉利、比亞迪（002594）、上汽、蔚來汽車等。

三花智控表示，公司傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)受到行業(yè)增速下滑的影響，基本與行業(yè)保持同步；新能源汽車業(yè)務(wù)整體增長趨勢(shì)不變。今年一季度，新能源車業(yè)務(wù)收入同比去年增長超200%，來自主機(jī)廠端的訂單依舊很飽滿。

并購江蘇朗信提高配套能力

新能源汽車安全隱患亟待解決。6月17日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車輛，企業(yè)應(yīng)及時(shí)開展事故調(diào)查；對(duì)隱瞞不報(bào)或不配合開展事故調(diào)查的行為將予以處罰；確實(shí)存在產(chǎn)品缺陷的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向主管部門備案召回。

中科院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行理事長歐陽明曾公開表示，電池?zé)崾Э厥请妱?dòng)汽車自燃起火的主因。保障安全的核心是研發(fā)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，而國內(nèi)目前在這方面仍有明顯不足。

三花智控在機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，旗下三花汽零產(chǎn)品覆蓋了閥、泵、熱交換等三大類部件，公司能夠提供的熱管理部件非常全面，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前都沒有這么全的熱管理產(chǎn)品品類。

A股公司中，銀輪股份去年通過收購江蘇朗信，提高乘用車?yán)鋮s模塊、新能源汽車?yán)鋮s模塊的系統(tǒng)配套能力，目前公司新能源汽車散熱器、電池冷卻器、電池冷卻板等多個(gè)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量配套。

2018年報(bào)顯示，銀輪股份新能源汽車領(lǐng)域的主要客戶有福特、寧德時(shí)代（300750）、吉利、廣汽、比亞迪、江鈴等。銀輪股份表示，公司已經(jīng)具備新能源熱管理系列產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力，2018年陸續(xù)獲得吉利PMA平臺(tái)的電池冷卻器和冷卻板產(chǎn)品定點(diǎn)供應(yīng)商，長安福特電池冷卻板產(chǎn)品定點(diǎn)供應(yīng)商。公司預(yù)計(jì)未來幾年新能源熱管理業(yè)務(wù)將保持較高增長。