今年，該公司計劃開始安裝100多個此類站點中的第一個，這些站點將由光伏陣列和電池支持。在英國政府首個能源投資組合的支持下，這項計劃是10億英鎊(17億美元)計劃的一部分。。

Gridserve的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人ToddingtonHarper表示，“在五年內(nèi)，我們計劃使用超過100個電子前庭，每個都使用太陽能和電池存儲。”

作為其計劃的一部分，該公司-位于Iver村的倫敦以外-將建造一個未指定數(shù)量的新太陽能容量，為其電前庭充電站提供電力。它補充說，它將作為此次推出的一部分安裝的“多兆瓦”電池存儲系統(tǒng)將“支持電動汽車的快速增長和額外的可再生能源容量。”其目的是“使電動汽車充電像使用加油站一樣簡單。”

根據(jù)在線聲明，今年將在約克和赫爾市開始建設。在約克，Gridserve已經(jīng)在監(jiān)督34.7MWp太陽能項目和27MW電池存儲系統(tǒng)的開發(fā)。它計劃在約克項目中使用雙面太陽能電池板，在赫爾使用另一個未指定的光伏陣列。它的目標是在今年年底之前在這兩個地方安裝ElectricForecourts。

該公司的充電站網(wǎng)絡最終將覆蓋整個國家，哈珀說：“這種基礎設施將加速電動汽車革命，服務電網(wǎng)，并幫助英國實現(xiàn)氣候和清潔空氣目標。我們與車隊運營商，開發(fā)商，車輛和基礎設施的融資人，電動汽車制造商，零售商，地方當局以及其他有共同愿景的人合作。“

ElectricForecourt車站將容納私人和車隊車輛，如出租車和公共汽車。它估計大多數(shù)車輛的平均充電時間不到30分鐘。汽車和輕型商用車的充電率將高達500千瓦

本月早些時候，Gridserve宣布計劃在英國部署60兆瓦的雙面加跟蹤項目。這些項目包括兩個容量分別為34.7兆瓦和25.7兆瓦的站點。