6月12日，河北張家口市發布《氫能張家口建設規劃（2019－2035年）》，規劃顯示，張家口2021年將建成國內氫能一流城市，2035年建成國際知名氫能之都，到2035年全市氫能及相關產業累計產值達1700億元。發布會上，全球環境基金會（GEF）、聯合國開發計劃署（UNDP）和科技部向張家口市授予“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目示范城市”稱號，舉行氫能產業項目集中簽約活動，標志張家口氫能產業進入規?；?、科學化、集約化發展的新階段。

六大領域三大體系五大工程

據了解，規劃分為六大應用領域、三大生態體系以及五大工程。

在企業培育上，2021年形成涵蓋氫能制備、儲運、加注關鍵裝備、氫燃料電池整車及關鍵零部件制造的生態體系，全市年制氫能力達2．1萬噸，園區引入企業數量20家以上。2035年，全市年制氫能力達5萬噸，園區累計引入企業100家以上。記者了解到，未來，張家港氫能裝備企業聯合上市公司金鴻控股集團擬在張家口開展3個重點項目建設：建設國內首座10噸／天氫液化工廠；在張家口至北京、石家莊的高速公路和國道沿線，建設10座液氫儲氫型加氫站；在張家口市建設分布式能源裝備制造基地，并在國賓山莊和奧運村部署5～20kW氫燃料電池分布式能源裝備。

億華通動力有限公司總經理宋海英表示，公司自2017年落地張家口后，第一期當年落地、當年投產、當年實現稅收，第二期發動機廠已經開始建設，制氫廠也進入拍地過程。后期億華通除了發動機以外，還會將核心零配件、制氫、加氫設備企業積極引進張家口。

規劃顯示，在創新能力上，到2021年，建成國家級氫能產業創新研發平臺、氫燃料電池汽車及氫能研究院、氫能國家公共檢測服務平臺，實現氫燃料電池、電堆等核心零部件的國產化，申請一批具有國內外先進水平的專利，參與一批國內外氫能高水平相關標準制定。到2035年，建成世界知名的氫能技術研發中心，成為全球氫能技術創新高地。

在空間布局上，將在望山循環經濟園區集中制氫項目，在空港經濟開發區集中氫燃料電池研發制造基地。

五大工程包括：零碳制氫基地打造工程，到2022年氫氣產能達2萬噸／年，以滿足冬奧會需求，構建集中式和分布式可再生能源制氫并舉的供應體系，探索電轉氫；基礎設施網絡保障工程，加快開展加油站與加氫站合建示范工程，打造氫能城際高速公路，在京張高速沿線服務區布局加氫站；氫能產業鏈構建工程，以重大項目為依托，鼓勵和引導產業落地，打造研發能力強、制造水平高、產品質優的高精尖企業；氫能產業創新引領工程，依托創新研究平臺，加快構建氫能產業標準體系，推動氫氣生產、儲運、加注、燃料電池技術、儲能和熱電聯供等技術攻關；世界氫能城市創建工程，制定示范應用的三個一批戰略，在城市公交、物流、旅游及奧運專線等規?；\行，在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，在微電網、多能互補、分布式熱電聯供等示范一批，打造高比例氫能應用體系。

高質量發展“氫能張家口建設”

張家口市委書記回建指出，氫能產業是張家口著力培養壯大的一個重要產業，“氫能張家口建設”是張家口推動高質量發展的一項重大戰略。張家口市政府將持續完善政策措施，創新機制模式，加大支持力度，努力把氫能產業打造成為推動高質量發展的強力引擎。規劃的發布，打開了一扇認識張家口、了解張家口的窗戶，提供了一個走進張家口、牽手張家口的契機。

對于為什么選擇在張家口發展氫能，中國科學院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學家歐陽明高認為，張家口擁有豐富的風能、光伏資源等可再生能源，可以為鋰離子電池與氫燃料電池做成大的集成系統提供條件。冬奧機遇和寒冷的氣候，讓張家口成為展示氫燃料電池汽車性能及氫能產業的絕佳基地。張家口距離北京很近，容易做到產業鏈整合和科技資源整合。規劃的目標是在張家口打造國家級的氫能研究、測試、評價、示范綜合平臺，以點帶面，打響氫能張家口的品牌。

張家口市委常委、市政府常務副市長郭英表示，根據《氫能張家口建設規劃（2019－2035年）》，張家口市還同步制定了《氫能張家口建設三年行動計劃（2019－2021年）》和《張家口市支持氫能產業發展的十條措施》兩個配套專件，進一步細化明確了近3年張家口氫能產業發展的目標任務、重點工作和實施路徑，確定了協同創新平臺建設、標準制定和檢測認證服務、技術成果轉化、優惠電價、打造氫能裝備制造基地、氫能示范應用、項目用地保障、財政獎勵、優化行政審批、安全監管保障10條具體支持措施，全力為項目建設和企業發展提供最熱情周到的服務保障，營造最優質高效的營商投資環境。