每一年的CES展都可以說(shuō)是科技盛宴，到了今年CES展依然還是受到極大的關(guān)注。據(jù)了解，2019亞洲消費(fèi)電子展吸引了550多家領(lǐng)先科技企業(yè)參展，在科技盛宴上顯然會(huì)出現(xiàn)各種新技術(shù)，新成果。2019CES亞洲展上和電池有關(guān)的那些技術(shù)都有哪些？其中就包括最新固態(tài)電池和無(wú)線充電。

先了解一下展會(huì)大概情況，2019年的亞洲消費(fèi)電子展（CESASIA）將在6月11日正式開(kāi)始，是的，今天就正式開(kāi)啟了這個(gè)矚目的科技大會(huì)。相比其他科技展，作為亞洲地區(qū)消費(fèi)科技行業(yè)的一大盛事，每一年的亞洲消費(fèi)電子展都有許多優(yōu)秀的高科技企業(yè)參加，帶來(lái)了包括交通科技、人工智能、5G等眾多領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。

首屆亞洲消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)始于2015年，2019年是第5屆。

最新固態(tài)電池

電池技術(shù)一直是制約手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航的最大難題，解決電池技術(shù)，就能在新的市場(chǎng)中獲得極大的優(yōu)勢(shì)。

在這次的展會(huì)上，也有汽車(chē)企業(yè)推出了最新固態(tài)電池帶來(lái)了更好的續(xù)航。據(jù)了解，搭載最新固態(tài)電池的汽車(chē)廠商車(chē)型預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)上市。目前該固態(tài)電池預(yù)計(jì)電芯能量密度可達(dá)300Wh/kg以上，電池包能量密度達(dá)到220Wh/kg，如果最終量產(chǎn)相信能夠解決一定程度上的續(xù)航焦慮。

無(wú)線充電技術(shù)

此前在拉斯維加斯舉辦的CES國(guó)際消費(fèi)電子展上，汽車(chē)廠商本田發(fā)布了WirelessVehicle-to-Grid無(wú)線充電技術(shù)。根據(jù)官方介紹，這項(xiàng)技術(shù)主要是電力系統(tǒng)穩(wěn)定促進(jìn)技術(shù)，其以無(wú)線方式連接電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等電力系統(tǒng)。

最重要的是，將車(chē)輛停在墊片上就能夠充放電，確實(shí)很接近真正意義上的無(wú)線充電。這在大幅提高充放電便利性的同時(shí)，未來(lái)還可用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛；同時(shí)，通過(guò)本田的這項(xiàng)技術(shù)，電動(dòng)車(chē)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與電網(wǎng)的雙向充電。

不得不說(shuō)，無(wú)線充電技術(shù)未來(lái)可期，但是目前在實(shí)用性上還有待提高。真正實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電技術(shù)并且落地可能還需要一段時(shí)間，畢竟，現(xiàn)在的智能手機(jī)無(wú)線充電才稍微規(guī)?；黄渌I(lǐng)域，諸如汽車(chē)市場(chǎng)可能還要再等等。

現(xiàn)在大部分的智能手機(jī)都支持無(wú)線充電了，無(wú)線充電技術(shù)起碼在智能手機(jī)市場(chǎng)上有望成為主流。無(wú)線充電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)就是方便、簡(jiǎn)潔，如果能夠解決充電效率和距離等問(wèn)題，相信更好的無(wú)線充體驗(yàn)會(huì)得到提升。

雖然三星諾基亞等廠商早早的就發(fā)布了無(wú)線充電手機(jī)，但是在2019年智能手機(jī)市場(chǎng)才開(kāi)始大規(guī)模的采用無(wú)線電。目前已知的支持無(wú)線充電的智能手機(jī)已有135款，包括大家耳熟能詳?shù)奶O(píng)果、三星、華為、小米、索尼等，無(wú)線充電也不僅僅是智能手機(jī)，小的產(chǎn)品包括無(wú)線耳機(jī)、智能手表都可以；大的包括汽車(chē)、智能家居。

2019CES亞洲展除了以上的相關(guān)技術(shù)，在其他領(lǐng)域也有許多的創(chuàng)新。接下來(lái)的幾天，就一起享受2019CES亞洲展帶給市場(chǎng)的技術(shù)盛宴吧~

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