作為國內主要的電動自行車生產廠家，通過鋰電池減重實現車輛的輕型化是澳柯瑪使自己的產品貼近市場的重要手段之一。與輕型化相伴隨的，是小型化、節(jié)能化、性能優(yōu)化的要求。

雖然鉛酸蓄電池已經成為整頓對象，但仍是電動自行車市場主流，而鉛酸電池是造成電動車笨重的一個重要因素。為了達到輕型化及各種性能的綜合平衡，市場上出現了太陽能電動車、鎳氫動力電池電動車和鋰電池三種替代方式，而以鋰電池被公認為是主要的替代品，有一種輕量化鋰電池僅重3公斤，并且具備強動力等特點。

澳柯瑪推出的一款“全壽命鐵動力電動車”是輕量化的代表，重量是鉛酸電池的1/3，其中的36V10Ah鋰電池僅重4.5公斤。針對電動車電池既要瘦身又要強壯的要求，澳柯瑪“全壽命鐵動力電動車”憑借多年鋰離子電池研發(fā)技術，在電管家技術基礎上通過鋰電池電源管理系統，對磷酸鐵鋰電池進行全面控制，經測試，這種電池體積僅占鉛酸電池的2/3；月自放電5%，低于普通鋰電的8%和鉛酸電池的15%。電池循環(huán)壽命可達到1500~2000次。

除了磷酸鐵鋰電池電動車，澳柯瑪也對壽命更長的三元鋰電動車進行輕量化。為了使整個電車全面實現輕量化，澳柯瑪在車身上做了改進，采用了鎂合金材料，這種金屬是實用金屬中最輕的，有密度小、比強度高、彈性模量大、承受沖擊荷能力大的特點。

從澳柯瑪的實踐來看，對電動自行車輕量化的方法實際采用了三個步驟：1、電動自行車最終選擇鋰電池；2、車身材料的輕型化；3、所選配套鋰電池的優(yōu)化。