5月30日，北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目在河北省黃驊市正式奠基，來自社會各界的300余人士，共同見證了這一歷史性時刻。北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目，作為工信部京津冀地區動力電池梯次利用與回收協同試點計劃，正式落地黃驊，這不僅能為生態環保帶來紅利，也能為新能源產業可持續發展提供不竭動力。

據介紹，北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目將分兩期進行建設，一期為梯次利用項目，占地面積230畝，總投資5.26億元，分三個階段實施。一階段投資1.27億元，主要用于土地、廠房和設備、產品與技術開發等，2020年建成投產，形成0.7GWH/年的產能。二階段投資2.08億元用于產能擴建，2022年建成投產，總產能達到4.9GWH/年。三階段投資1.91億元用于產能擴建，2025年投產，屆時項目總產能達到10.5GWH/年。三階段建設完成后，公司預計年銷售收入可達55億元，年利稅超5億元，解決當地就業超千人。二期為資源化回收項目，擬投資6億元，主要從事動力電池的回收處理、資源化。二期項目建成后將具備年處理40萬套(約10萬噸)廢舊動力電池的回收處理能力和2萬噸三元正級材料前驅體的生產能力。

我國新能源汽車行業已經進入了高速發展時期。到2020年，全國新能源汽車將累計產銷超過500萬輛。據預測，2025年我國將有約93Gwh的動力電池退役，環保壓力愈發凸顯。項目將充分發揮產業鏈貫通優勢，采用國內外先進的技術、設備和工藝，共同建設動力電池梯次利用和資源化工廠，打造動力電池回收利用領域的標桿型產業模式，建立動力電池回收及“梯次利用+資源化”循環利用平臺。北汽鵬龍黨委書記、董事長劉義表示:“我們積極響應國家加強新能源汽車動力電池回收利用管理的號召，發揮企業主體優勢，整合行業技術資源，推進新能源動力電池綜合利用，保護環境和人體健康、保障安全，促進新能源汽車行業持續健康發展。”

據了解，北汽鵬龍是北汽集團旗下的汽車服務貿易業務發展平臺，作為此次動力電池梯次利用及資源化項目的實施主體，北汽鵬龍在北汽“集團化2.0”戰略的指導之下，目前已形成了汽車經銷、配件、物流、循環經濟、集采、廣告傳媒、平行進口及改裝、文旅出行等八大業務板塊，是中國領先的汽車產業鏈集成服務提供商。

“做好動力電池梯次利用及資源化產業，是黨的十九大以來，北汽集團全面貫徹落實國家生態文明建設要求，促進工業文明與生態文明協同發展的重要舉措，也是貫徹落實京津冀協同發展，保衛首都藍天，做出的具體行動。此外，本次率先在京津冀試點成立全國首個大型動力電池梯次利用企業，既發揮了新能源汽車企業、動力電池制造企業、循環利用企業的主體作用，又實現了社會價值、環保價值、經濟效益的聯動，促進新能源汽車產業邁向縱深發展，為中國新能源汽車行業綠色健康發展做出了北汽集團應有的貢獻。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼介紹說。