電動車充電導(dǎo)致著火、爆炸已經(jīng)不再是新聞，而是值得大家關(guān)注的安全問題，為什么會有這么多起電動車著火事故呢？

原因就在于電動車使用的是鋰電池。目前市面上使用的仍然是鋰電池，而這種鋰電池的安全性能真的很令人擔(dān)心，

就多地爆發(fā)的問題來看，已不是個別現(xiàn)象了。并且鋰電池的充電時間很長，

所以很多用戶會將電動車推到家中進行充電，這樣就更容易引起火災(zāi)。

根據(jù)這個問題，科學(xué)家們也是在努力研發(fā)更好的電池材料來代替鋰電池，

而目前最成熟的一種可充電電池，就是石墨烯，那么這種電池能夠代替鋰電池嗎？

自從出現(xiàn)石墨烯電池，科學(xué)家們對它是寄予了厚望，并且有人說它會改變21世紀(jì)。

在一次快充實驗中，來自瓦特實驗室的科學(xué)人員對外宣布一款3000mAh的石墨烯電池充電時間只需要5分鐘，

早就能夠達(dá)到48%的電量，這樣的速度這樣的非常適合現(xiàn)在人們對于電池即充即走的要求，

并且重量只是鋰電池的一半。而還有來自不同國家的科研人員在進行不斷的研究，希望獲得更好的材料來為人們提供更方便更安全的充電電池。

西班牙大學(xué)的科研人員就聯(lián)合發(fā)明了一款特殊材料的電池，利用的是鋰電子能夠在材料中間自由快速穿梭產(chǎn)生的巨大能量的特性，

并且這種聚合材料可以大幅度提高電池的熱穩(wěn)定性和使用壽命，儲存電量的特性是目前鋰電池的3倍，

各種數(shù)據(jù)都表明了這種聚合材料電池是更好的選擇。這么好的電池為什么沒有看到銷售呢？

其實是有非常直接的原因，第一、這種聚合材料電池其實在技術(shù)上并不成熟，雖然我們看到它的很多優(yōu)勢，但是目前還都是通過實驗室傳遞出來的數(shù)據(jù)，還沒有在消費者中間得到驗證，而這個過程還比較漫長，我們還需要一段時間來進行等待；第二、這種電池的成本還是很高的，直接進行銷售，估計購買力并不大。