最近很流行一種酷炫的代步產品——電動平衡車，或者叫滑板車。但當你想買一輛送人的時候最好了解一下這玩意的致命隱患——易燃。

前陣子，路易斯安那州有個雙輪滑板車爆炸燒掉了一座房子；上周該州又發生了一起。前幾天在紐約，一輛陀螺形滑板車發生爆炸。本周華盛頓一家商場也發生了同樣的事情，由于一輛滑板車起火導致了消費者被迫撤離。由于短時間內發生了這么多起事故，主流特種公司已經聯合禁止了這種小型交通工具。

但是到底是什么導致了火災呢？紐約和路易斯安那發生的三起事故中，滑板車都是正在充電。而商場事故中的滑板車卻并未在充電；也有一些報道說有些滑板車，正行駛在路上突然就冒火焰了。不管是否在充電，這么大的問題必須要檢測一下內置的可循環充電的鋰離子電池。這種電池通常裝在滑板車的一個輪子里，工作原理和我們的智能手機、平板、PC里的鋰電池一樣，只不過更容易出毛病。

卡耐基梅隆大學材料科學與工程專業的教授杰·惠特克（JayWhitacre）說，這不是滑板車自身的問題，而是所使用電池質量的問題。這是一種很適合做禮物的產品（沒別的意思），正版車型當然很貴，而那些不肯花超過一千美元買一輛便攜式賽格威的消費者，可能會選擇一些用廉價組間組裝而成的便宜貨，這也在情理之中。可預見的是，大量的低端品牌正在用劣質組件組裝成的滑板車攪渾整個市場。

惠特克說，「中國有很多工廠都在做鋰電池，這些電池的質量和使用壽命肯定不如LG或三星這些頂級制造商。這些低成本鋰電池，他們不是簡單仿制品山寨貨，就是大批量生產的電池。」

用了這些廉價電池的產品很容易爆炸起火。一方面，這是由于滑板車的天然屬性——它可能會產生撞擊、高速摩擦——使電池很容易受到損害。不僅僅是廉價電池，任何鋰電池都有這種特性，當這些電池進行撞擊的時候，就發生了以下視頻中的情況。

每個電池的陽極和陰極之間都有一個隔離板，也即是電流經過的地方。據惠特克說，一個廉價電池的隔離板可能會對不準。想象一下：電池的兩端分別是陰陽極，隔離板就在其中間；它的作用是阻隔兩端以保證不短路。廉價電池存在的問題是，由于金屬粒子中有雜質能穿過陰陽極隔離板，隔離板上可能會有小洞。在這種情況下，一旦受到損害就會引起短路。

惠特克解釋道，「如果電池內部存在隱患，就說不定什么時候出現問題了。制造過程或物料流通時產生的小雜質用不了多久就會導致電池正負極短路。這時候，尤其是充電過程中，電池內部產生了大量的熱，導致電解液沸騰，電池套管破裂，然后就引起了重大火災。」

電池本身就可以燃燒且難以控制。惠特克教授說，所有的鋰電池都采用高度易燃的電解液，一旦遇到空氣立刻起燃。物體發熱之后，普通的陰極材料也變成了助燃物，這加劇了火勢燃燒。

這一點也不新鮮，鋰電池經常引起爆炸——智能手機、電腦、飛機、車等等。鋰電池的優點是體積小儲能多，所以電子產品制造商們都在用。但其缺點也很明顯：易燃。這就是為什么我們的高性能遠距離電動車例如特斯拉，需要配備先進的冷卻風扇和散熱系統。風扇是機動車內部的重要組成，它使電池保持在安全的溫度內。

滑板車的電池并不是唯一的問題。可能不太常見，有缺陷的充電器也會對電子設備造成影響。

「如果電池沒有適當的保護，或者如果充電器有問題，電池容易被嚴重過充。在嚴重過充的情況下，再好的電池都會損壞，不一定是著火，還可能電池會漏氣被風干。」

那么，消費者如果真心想買這玩意兒炫酷能做些什么呢？一般的說法是可以買頂級的牌子，但這就是困擾所在，由于滑板車這類產品完全是一個全新的領域，并沒有什么有品質保障的好牌子。貴一點可能意味著質量好一點，但像IOHawk或Hovertrax這樣的公司，雖然設備賣得很貴，他們也不是什么值得信賴的老牌科技廠商，很難說明年這時候這些公司是不是還在了。

不管付了多少錢也無法分辨出一輛滑板車里面潛伏著多少火災隱患。最糟糕的是一經發現就無法補救了！惠特克解釋道，「災難性的毀損可能要經過幾次完全充電和放電才會顯現出來，所以買的時候也說不好。充放電的過程物理上消磨了電池的內核，最終觸發了悲劇。」

如果這些都不能讓你打消掉對滑板車的熱愛，那你至少應該學會如何滅火。記住鋰電池起火不能用水澆，隨身帶個便攜式干粉滅火器吧！